首页 汽车大师手机版 联系我们

我在高速路上休息,可是蓄电池没有电了怎么打着火
展开

罗伟鹰
4.9
/
已服务车主
2679
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据您描述的情况这个车辆电瓶没电是启动不了车辆的,然后您可以打那个巡警电话进行让其拿着搭铁线给您对火处理
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-林秀波,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
都不可以
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
怎么办
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
可以找高速巡警帮忙吗
小贴士:该回复还有
8条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
查看更多
大众高尔夫·纯电 电池组过热怎么回事?
大众高尔夫·纯电 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致大众高尔夫·纯电 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)
2024-04-08
大众高尔夫·纯电 电池液位低怎么回事?
大众高尔夫·纯电 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致大众高尔夫·纯电 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系统泄漏25%
2024-03-12
东风本田英仕派 e:PHEV 电池组过热怎么回事?
东风本田英仕派 e:PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风本田英仕派 e:PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致东风本田英仕派 e:PHEV 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、
2024-04-08
北京制造厂元宝 高压电缆故障怎么回事?
北京制造厂元宝 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京制造厂元宝 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致北京制造厂元宝 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹、接触腐蚀。2.连接器松动或损坏3
2024-04-24
东风风行S50 EV 电池组过热怎么回事?
东风风行S50 EV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行S50 EV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致东风风行S50 EV 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系
2024-04-08
东风风行菱智M5 EV 电池快速放电怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 电池快速放电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 电池快速放电常见原因1.高温影响30%的原因是高温影响导致东风风行菱智M5 EV 电池快速放电,如:环境温度过高、散热不良、暴露于直
2024-03-06
领克02 PHEV 电池组过热怎么回事?
领克02 PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克02 PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致领克02 PHEV 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当
2024-03-11
东风小康风光E380 电池组过热怎么回事?
东风小康风光E380 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光E380 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致东风小康风光E380 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系
2024-04-08
奥迪电子打火打不着,车电子打火打不着
奥迪电子打火打不着,车电子打火打不着在现代汽车中,电子系统起着至关重要的作用。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如奥迪电子打火打不着,车电子打火打不着的情况。奥迪电子系统故障可能是由多种原因引起的。例如,电池供电不足、线路短路、传感器故
2023-08-25
东风风行雷霆 电池组过热怎么回事?
东风风行雷霆 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行雷霆 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致东风风行雷霆 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的
2024-04-08
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳