您好，只要更换的火花塞质量没有问题，热值一致就可以。
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好像换的NGK的火花塞
现在大众用的火花塞都是NGK和博世的，热值对就没问题的，不用太担心。
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免拆洗节气门用的清洗剂对车有影响吗
没什么影响的，不过免拆的没有拆下来清洗的干净
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不影响发动机三元催化器什么的？？？
没事的，免拆清洗不是长时间的，不会对三元催化造成太大影响
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冷车着车怠速一千转是什么毛病
一般冷车有高怠速，如果是多个几分钟怠速就下来了，就没问题的
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我的冷车最高怠速是一千转
冷车高怠速一般都得一千转左右，具体转速是由电脑根据信号决定的。
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我见别人的车冷车怠速一千七百，然后慢慢降下来
大众车型一般也就一千转左右，您说的是大众车型？
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对
如果是一千七左右，就需要看下冷车的混合气是否正常，一千转是最正常的。
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好吧，我还以为我的出现故障，换火花塞，清洗节气门
除非是室外温度很低，发动机需要热车，怠速一般才会大于一千转以上
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修理厂的配件一般没问题吧？
用一般没问题，质量可能稍微差点，具体还得看价格，一分钱一分货
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我换的火花塞一个四十，说是什么白金的
用些没事一般就没问题的，一般几十块钱的都是镍合金的
不是TSI发动机，火花塞一般不贵
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换了火花塞感觉车身比以前抖动大
这种情况只能用诊断仪检测数据流，看看有没有问题了
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是火花塞的问题吗？
没有具体数据流检测没法说，抖动是真故障还是假故障，混合气有没有问题，节气门匹配有没有，这些都需要检测的
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检测需要多钱
最好还是去给你换火花塞的修理厂，这样比较好处理，如果去别的店就要看别人怎么要价了，检测没有具体价格标准的
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(⊙o⊙)哦，是不是火花塞不匹配，不行的话就去4S店换
火花塞分热值的，只要热值对一般就没事
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不懂
有的火花塞没有热值标识，没法看，如果不放心最好还是去4S店检查一下
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我就看见有个7
是一串英文加数字，里面只有一个是热值
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好像数字是7
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我的是09款宝来，今年买的二手的
最好还是去换火花塞的修理厂让他们再给你查一下，看到的7是火花塞间隙还是热值
