你好，我是汽车大师金牌技师-韩瑞明，很高兴为你解答。
你好，先查看有故障这排缸的，凸轮轴位置传感器，后查看，可变气门正时，的电磁阀
是哪个电磁阀有好几个？
传感器在哪个位置
传感器怎么检测好坏
有没有图片标注一下
电磁阀有好几个是哪一个啊？
你发下，车辆故障，部位图片，我给你说
在发动机前面吗
是2.5的兄弟
这个是凸轮轴位置传感器吗？
为什么报4缸不可信信号
你不是说是，v6
只要缸数一样，排量都好说，只是缸经大小不一样
点火线圈正常不，和其他缸换下，看是不是换到那个缸，就报那个缸故障，
是V6啊，2.5
点火线圈不好也会报这个？
还有就是电话线圈附近的线是否正常，查看下，是不是信号线问题，
第四缸是不是靠近驾驶室这边的中间那个
信号线应该不会有问题，都包的的很好没去动过
你把点火线圈调换了么有，是不是，一直报4缸，
是
点火线圈应该没问题
那你还不查看线路，
线路？
是不是你把4缸的线圈装在其他地方都是正常的，只有4缸报故障，是不是，
对
这个信号是那几个传感器控制的
如果是这样，那说明什么，线圈是正常的，问题在于，线路，及电脑板了，
线也都没问题的啊，导通都好的
你是修车的还是车主，
半个修车的
就是怠速有点抖动，油耗高一点，其他没什么问题
你把火花塞去了，看看内部，气门积碳多不，和其他缸比较下，在说，由简单到复杂，
别动不动就换东西，
