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离合器没压力,挂不上档,排空气后马上就好了,过个一天后又不行了,要连踩差不多十脚才有,不漏油,刹车油也没看到少,离合器总泵换了原厂新的了,这是怎么回事?
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尤一树
4.9
/
已服务车主
14026
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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换了总泵还是这样,是分离轴承的问题,泄压或者漏油的原因。只有拆了变速箱把分泵更换了才可以解决问题
mechanic_avatar
你好。这个你挂挡是不是软的
mechanic_avatar
不能挂的时候,是不是离合软的,踩下去就不能回复上来
mechanic_avatar
不是的,能回,就是很软
mechanic_avatar
你看过分泵没有,分泵是油压一体的分离轴承,还是单独装在变速箱上面的
mechanic_avatar
油压一体的分离轴承,图片上那个就是
mechanic_avatar
这个你是拆了变速箱换的,你离合踏板的总泵呢?
mechanic_avatar
里面没漏油,,变速箱抬下来检查过
mechanic_avatar
离合器总泵换新的
mechanic_avatar
原厂
mechanic_avatar
只是换了总泵?离合踏板上面的?
小贴士:该回复还有
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主要原因是发动机电脑板的供电与搭铁 次要原因是传感器及高压包供电搭铁 找个电工检查下光电路肯定能排除。
陈劲洪
5.0
/
已服务车主
2082
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