没有高压火和曲轴位置传感器没有提供正确的点火信号，点火线圈，火花塞，点火线圈到PCM的线路。变速器档位信号有关系。
如果涉及到温度问题，那么你就需要考虑两点，一个是MAF(空气流量计)和MAP(进气歧管压力传感器)。
建议检查曲轴位置传感器及插头线路，曲轴皮带轮，油泵。
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
你说的温度是外界的气温吗？
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马自达08年2.3桥跑在0下10度以下高压无火0度以上正常
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是外界温度
外面的大气温度不会影响该车车子不能启动的。应该还是有其他的故障。建议您先检查油泵好坏。
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油泵正常，就是高压无火，一上0度，一切正常
有泵的怠速时油压和熄火后5分钟后的油压有测试过吗？
有测试过故障代码吗？
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车打着火在任何情况下，
一切正常，就是在低温情况下放一晚上就打不着火了，打不着火以后一切正常
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打着火后，一切正常
嗯。理解，这个很符合油泵泄压(不能保压)的情况。
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现在检查毛病就是高压无火
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油泵保压跟高压火有关系吗？
没有太大关系
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那为什么在低温下放一晚上，高压没有火了?
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温度一上来就好了
没有高压火和曲轴位置传感器没有提供正确的点火信号，点火线圈，火花塞，点火线圈到PCM的线路。变速器档位信号有关系。
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温度一上0度车一切都正常
外界温度的问题可以先排除了，不影响车辆启动。室外温度传感器不装都可以启动车子
如果涉及到温度问题，那么你就需要考虑两点，一个是MAF(空气流量计)和MAP(进气歧管压力传感器)
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现在的问题就是在低温下火花塞不跳火无法启动，温度一上来一切都正常了。
4s
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我也知道和温度无关，现在就是查不出来毛病
4s
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OK谢谢
不客气你重点检查一下我讲的这几个方面，是这个车实际修理中比较常见的，又太被非4S人员发现的故障
