这款车辆采用重力换油，直接松开变速器，14方的螺栓就可以边上内六方的螺栓式溢流管用来检查变速器油的液位。
稍等，标一下
4s
点击前往小程序查看回复
调节油量是溢流管。启动车流干净就可以。侧面加油
用文字在开会
在哪加油
右侧，有个22方的螺丝，靠近分动箱
这个附近
是
这个是加油口？
是的
不是后面吧
是右侧呀！！后面是差速器油
4s
点击前往小程序查看回复
400原车防冻液缺了
可以加这个吗
只要品质没问题，补充一点没问题的。
加油口是个23的螺丝
这里，没问题吧？
4s
点击前往小程序查看回复
就是分动箱的位置上方
4s
点击前往小程序查看回复
可能之前被拧滑
最好是用个6方的。
刚刚说错了，加油螺丝是个24的
直接放出4升，加进去4升，油尺用不用看了？
一般我们放油的时候大约就是在4升左右。但是我建议你还是看一下最好。
拧开之后一点也没幺流
4s
点击前往小程序查看回复
一滴也没流
启动车辆之后，如果不流油，你就一直加到它流油。
车里着车状态
继续加。
已经自然流了
等它流完了那就够了。
非常感谢
发动机在启动运行中，油压3.5公斤
我熄火之后，40秒内变成0分斤
这个油压没问题。
那肯定不正常，肯定是存在泄压。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
他不是带着一根回油管吗？
夹上面的
不是，夹住回油管。
你这接的是进油管。
没太懂您的意思，位置在……
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好像是这一根儿吧。我想确认的话，你可以拔下这根管儿来之后启动一下车辆，看一下是不是出油。
看看那下方有个夹子，我记他没夹子的。
照右侧整体的图片。
就那么几根管，一根是进油管。通滤清器。还有一根是活性炭罐。剩下的那一根就是回油管。应该不难分辨吧。
回油管，夹死了，压力还是降
直接变0
那就确定是油泵的问题了，有两个可能，一个是油泵本身的问题，另一个是油泵组装时有些密封圈漏油。我觉得你要从挣钱角度考虑的话。更换油泵吧。组装的时候注意一下密封圈等等。
如果更换，需要把整个油箱抬下来
是的，我们都是抬油箱的。
