你现在没电的话，要用我们的充电器来充电，否则时间长的话电池就坏了。只要上面提示的话就会有故障，他如果说没故障的话，它不会提示故障。所以这种情况的话，需要及早的使用电脑去检测了。以免出现严重故障的时候车辆无法行驶。这种车辆的话故障故障严重的话，就会导致车辆无法发动以及行驶中停止。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，首先按照你的描述，首先我们要把这几个模式给搞明白，E：经济模式，优先使用电能作为动力源，提供安静惬意的驾驶。如果你是开市区道路，短途。建议选择此模式。N：普通模式，又称正常模式。发动机的接入会比E模式更加频繁提供动力。M：山地模式：为了提高车辆的爬坡能力，此时发动机会频繁介入，深踩油门发动机和电动机一起工作提供最大的扭距，但是油耗会更高，也会消耗电量。并会微微的向电池进行补充电，但是那个是虚电。
所以建议：在市区道路开，路程不长，建议用E模式。路程远用N模式。M模式尽量少用或不用，除非遇到一些极端路况。正常的使用还是需要进行充电的，这个没有电靠发动机，这个充电的话基本上是等于0。之所以出现限速行驶的原因是因为当前没有电力驱动也就是电池电量过低了。我们只有当动力电池的电是满电的状态下的话，我们才可以使用这个正常行驶模式。如果每天都充电很方便，距离很近的话，可以使用经济模式。同时确认仪表上面有没有提示一些红色的一些报警灯，如果没有的话就没问题。不过现在天气寒冷，充电都是问题，有些温度过低的时候会导致充电速度慢以及充不进去电的问题。
你上面说的这些现象的话并不是什么故障，只要仪表里面没有提示，红色黄色的一些报警灯就没问题。混动的这种的话只要我们动力电池电量过低，发动机就会工作。而发动机理论上来说会像电池里面补充一点电，但实际上根本就补不进去，那个过去了也是虚电，他只是说我们发动机工作的时候不用我们的动力电池的电而已，不会消耗太多而已。也就是说不要指望着动力回收这个电量来充电。
一直有提示混动模式故障，但我也开了一年了都没问题，以前不冲电情况下电源显示继般旅程一直保持6公里，不会低的，最早新车最低保持8公里，现在越来越低，到现在显示一公里后显示限速行驶故障灯，然后速度越来越慢，直到发动机重新启动，故障消失，恢复加速！
如果提示故障的话，那就是有故障，那就需要使用电脑进行检测，看里面报的是什么故障。现在你试一下应该是不能够充电了，看能不能充电。
他正常的话是在7公里的时候就开始发动机介入工作。以及急加速的时候发动机工作。
车不开，停车时会冲电！
你现在没电的话，要用我们的充电器来充电，否则时间长的话电池就坏了。只要上面提示的话就会有故障，他如果说没故障的话，它不会提示故障。所以这种情况的话，需要及早的使用电脑去检测了。以免出现严重故障的时候车辆无法行驶。这种车辆的话故障故障严重的话，就会导致车辆无法发动以及行驶中停止。
