建议：造成驾驶无力的原因是发动机动力不足或者动力传输效率低下。动力传输低下一般来说就是变数箱、变矩器的问题。现在主要说说发动机动力不足的常见原因。
1.供油问题
A、加了质量差的燃油，这样燃油杂质较多，燃烧后输出的功率相对较小些。
B、油路堵赛，油路不畅。比如燃油滤清过脏，长时间没有清洗油路机碳较多。从而供油不畅，导致发动机动力不足。
C、燃油泵故障，造成供油不足油压过低，混合气过希。影响动力。
D、喷油嘴喷孔机碳过多造成到达气缸的油量变少。另外喷油嘴雾化不良等。
2.进气问题
是否有漏气，密封不严，滤清堵塞，等。
3.点火问题
火花赛间系过大，机碳过多，点火线圈点火能量不足。点火正时不对。
4.气缸问题
缸压不足，气缸垫活塞环有漏气等造成加速加速无力。
5.排气系统堵赛，三元催化堵，造成排气不畅背压过大使气缸内废气含量过多。燃烧不正常，。
总结上面：其中机碳，燃油压力过低，喷油嘴喷油不正常，点火正时不对，气缸压力不足以及排气系统堵赛是最常见的。
你好，我是汽车大师金牌技师-胡贤烩，很高兴为你解答。
建议
那里问题
1.火花赛。2.清洗节气门喷油嘴节气门。3.三元催化堵赛
如题
换了 也洗了 3元催化通的
感觉就是少了一个什么东西
车架号看下
N42发动机，燃油滤清看了下没有，
汽油滤芯换过了
这样看你差不多该排除的都搞了，现在测量下油压和气缸压力
有故障码吗
老的两个以前的故障
当前存在吗
机油也会影响动力
气缸压力分别为七八八九斤
现在也在故障吗
气缸压力有点低，一般在9到13
燃油系统压力在5BAR左右，
电油泵
吗
燃油泵是电动的
那是什么东西
不明白您说的
我的意思是检查下燃油系统的油压正不正常，活性碳管堵不堵
冷车热车发动有异常吗
汽油压力供不上首先反应的就是加速无力
看一下这个油压对不对
油压对，熄火等10分钟看下保压吗
看错了单位，你这是发动的油压还是熄火时的油压
50Psi等于3.4bar
正常5bar
有问题
发车的
那更不对了
油压太低
加速不上
重点检查燃油泵和燃油滤芯
燃油滤芯最好用原厂的，别的品牌信不过
二次成功泵继电器在哪里
不记得了
现在燃油压力4千帕提速我还是一样提不起来
换了什么东西
有路我重新清洗了
提速感觉很绵有嗡的声音
也就是沉闷的声音
才慢慢起来
老爷车
那这话就不对了呀
我这里有个兄弟也是同样的车同一年的车提速比我的快的一半
有就测量它的数据对比下啊，洗个油路不能解决更本问题，
就算你提到4千帕也就4.08bar
压力还是不够，
换算下你的压力要到70PSI左右
也就是500kpa左右
