故障报本地通信问题，和空调压力开关，空调压力开关更换过就暂时先不考虑，解决地二个故障，这个车是通过LIN线与鼓风机控制模块也就是鼓风机电阻，空调控制面板，鼓风机，来通信的，LIN线电压一般为电瓶电压12V，可以以此着手解决问题
您好，第一个故障先解决
第一个故障和鼓风机不出风有关系吗
对
那要换什么
空调压力传感器
您先看下空调系统压力正常不正常
空调液，我之前放了，我现在加空调液的时候鼓风机就不出风了空调液也加不进去
车子最初什么问题呢
最初是水箱风扇坏了
鼓风机电阻也换了
您把压力开关插头拔掉，重新打开点火开关，试下会不会转
不会
试了
C5还是C6
C6
这四根线两根都是长有电的还有一个搭铁有一个没电正常吗
量下压力开关那里的LIN线电压
这里不用管它
12V
三条线
拔掉量的还是插上
拔掉
拔掉之后清楚故障吗，看第二个故障码能不能清掉，然后插上量一下
拔掉第一个故障码可以消第二个消不了
插上量一下LIN线多少V
三根线两根有电是不是
正常有一根12V
一根12v一根10V一根没电
正常吗
二号端子是10V还是12V
插头上写着123 2是10v
拔下来量2号端子呢多少V
也是10V多
关了电门2号端子还是10v多
电压偏低，LIN线连接鼓风机电阻，压力开关，空调控制面板，
电阻那个四根线插头的有一根也是LIN线，和压力开关的同一根
压力开关拔掉，电阻也拔掉，再测多少V
没有啊
颜色肯定不一样，变色了
拔了也一样10V多
然后你在看一下刹车真空助力器和电脑那个位置有个打铁线，检查一下
有可能空调控制面板坏了
压力开关呢
这个线量下对地电阻
那个线
10V的线
怎么量
量一下它和电瓶负极线的电阻，也就是和搭铁的电阻
万用表打到那个位置
200欧姆
这里
也可以
应该为0
这样的
调到左边那个200
这个
你量下看
0
嗯，怀疑空调控制面板
好吧
那第二个故障本地总线什么意思
可以拆开看看后面的线路板，有没有明显的烧蚀
没有看过了
这跟线就是本地总线
好吧
换一个吧
别的不会有什么吧
应该不会，没有百分之百的
