雪铁龙C5，1.6TU3fff动力总成，点火缺火是什情况？更换点火钱圈，火花塞，电子节气门，前氧传感器都不行怎么办？
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彭德刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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请按照厂家工艺要求逐个排查原因。

2018-05-18 11:26:13

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你好，检查喷油嘴的喷油情况了吗？

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喷油正常，解码后只要一上坡故障码就跳出来了

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真空电磁阀也换过了，没用

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都有什么故障码出现？

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就一个U3fff，动力总成，点火缺火。临时性故障，其他没有

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上次保养过后，跑了7千公里左右检查，加了1升半机油，好像烧机油哦，节气门外机油很多的，

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为什么节气门里老是机油，是那坏了吗

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这个正常，涡轮增压发动机都是这样，机油消耗也正常，不算烧机油。

相似问题

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11款2.3雪铁龙C5早上发动车子，挂入D挡直接熄火，再启动车子也能打着火，加油门感觉车子没反应，怠速有点抖动......热车时车子不熄火，等红路灯时，车子起步就感觉油门踏板没反应，一旦速度上来感觉油门踏板就好些.......（节气门，喷油嘴，进气支管都清洗过。火花塞，点火线圈换过。缸压，油压,都测过正常）求大师指点

您好，根据您描述的情况。建议检查一下正时系统。数据流点火时间都是负值。正时需要专用工具。方法图片附上

于雷

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雪铁龙c5 1.6t,经常打不着火，冷车的时候多，打第一下发动机有反应，在打就是起动机有动静，就是不着火，多打几次，等上20分钟左右在打火又好了，节气门清洗了，汽油泵，火花塞，点火线圈都换了，电瓶也没问题，凸轮轴传感器也换了，，因为不是每次都打不着火，4s店也说找不到问题，在4s店用电脑测量没有故障码，全是在中石油加95号油，买的2手车，15年10份的车，跑了10多万了，最近几天感觉行驶中发动机声音变大了，这车买了俩月了，为了这打火的问题到处修，也没弄好，不知怎么办，现在还是那样打火有时不着，

用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验

邓月冬

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东风雪铁龙C5，2.0，2013款自动尊享型，最近频繁出现故障码P0170，P0172，消码后，正常行驶几十公里后又出现该故障码，更换过喷油嘴四个，油轨，火花塞四个，上游氧传感器，清洗过节气门，初始化后，行驶大概20～30公里，还是出现想通故障码，电脑诊断显示数据流无异常，修车师傅说电脑版程序可能有问题，让升级ECU。我一直怀疑是硬件问题。请问下一步该怎么去修？

你的空气流量传感器换了好了的话应该就没有问题了的，如果再出现这故障的话就要检查一下碳罐电磁阀和氧传感器！

邹海兵

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车子停车等红绿灯时，有点抖动，而且发动机舱会传来尾气的味道，是在开外循环的情况下，发动机自然热风，上个星期也出现这个状况，比这次抖动厉害些，发动机故障灯也亮了，后来开到维修点去电脑查了也没问题，后来又做了一个大保养，清洗了节气门，清洗了喷油嘴，换了刹车油，加了防冻液，换了火花塞，换了变速箱油，换了机油，我车子是14年的雪铁龙C5尊享版的，开到目前公里数58000公，是二手车购入。

你好，你这个车子更换的也不少，个人感觉重点先检查一下油路看油压是否正常，这么多公里数了建议把汽油滤芯换了，这个过脏也会导致车子不好打车，抖动的，其次检查缸压看是否有问题，正常缸压在8-10个三点火系统看下看跳火怎么样是否有偶尔缺缸

卢二辉

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雪铁龙C5换了活塞环气门油封车子一直正常过了一个星期报故障码节气门装置适应极限清除故障码后跑一会又亮了断电自适应跑了两天突然发现车子抖动读取故障码图2图 3，清除故障码电脑匹配图4

雪铁龙C5换了活塞环气门油封车子一直正常过了一个星期报故障码节气门装置适应极限清除故障码后跑一会又亮了断电自适应跑了两天突然发现车子抖动读取故障码图2图 3，清除故障码电脑匹配图4【车型：雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊享型】建议更换节气门，检查4缸火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，正时，汽油压力，看发动机各参数有无异常等。

邓月冬

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雪铁龙C5P0170燃油调整故障(第一列)怎么样消除

你好，根据您车故障描述，雪铁龙C5报燃油调整故障第一列怎么消除，一先清洗一下节气门丶喷油嘴，及更换喷油嘴密封圈，必要时更换火花塞及氧传感器即可解决。

赵庆如

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10雪铁龙c52.0手动，120-140之间轰轰声发闷特别大震耳朵，但是车提速有劲，减速消失过140继续加速消失，跑起来踩离合松油门轰轰声消失，加油就出现，一个师傅路试排除变速箱护板轴承，听着就是发动机声音，机油新换的马石油5w40，正时皮带已更换，火花塞点火线圈已更换。纠结的我都闹心不知道是哪里的问题。跪求，跪求。。。排气管漏气的话不用跑那么快就很容易出现异响吧。怎么就找不到毛病呢。。。。。

金叶

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大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5，现在行驶了110000万公里了，前些日子我闲贱油改气了，改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障，出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路，接着各种故障码都出，风扇转个不停，空调不制冷，熄火后停一会再发动就好了，吓得我把油改气的那一套全撤了，撤了后还是这样，在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换，现在我天天开摸索出来了，只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了

汪帆

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我开的是2011年1月份买的雪铁龙C5 2.3尊贵版，到现在已经跑了9万6千公里，从这个月初开始出现偶尔的冷车通电后打不着车的情况，有起动机的声音，也有电，打火后突突两声就熄火，踩着油门才可以打着，但打着后再关闭车子重新打火就没问题了，这两天状况有点频繁了，不知道这到底是怎么回事？这期间已经清洁了进气系统，更换了汽油滤清器，仍没有好转~

杨平

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雪铁龙C5六年的车，突然油耗增加，氧传感器更好了，火花塞更换了，进气管清洗了，节气门更好了，喷油嘴清洗了。还是油耗高，有没有高手能解决

那这种情况还需要让维修人员帮你检查节气门。如果节气门位置传感器损坏也会造成油耗增高。包括三元催化堵塞会造成发动机排气不畅，车辆动力下降，油耗增高，清洗了并不代表没有问题，一定要拆下来做个检查。并且还要检查碳罐电磁阀是否损坏，检查碳罐是否堵塞。这些原因都能够直接造成车辆油耗增高。并且让维修人员帮你把喷油嘴下来，检查一下四个喷油嘴是否存在漏油现象喷油嘴漏油或者是喷油嘴雾化不好也同样会造成油耗增高。并且最后在拆下火花塞来检查下火花塞的燃烧情况，如果火花塞的头部发黄代表正常如果火花塞的头部发黑或者是发白，那说明肯定是不正常的，最后如果这些都已经排除的话，那也很有可能是发动机电脑板程序出了问题。

李渊

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