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奇瑞QQ3老款手动,7万多公里,应该更换什么配件了保养什么,正常机油什么年年换,现在车出现多缸熄火故障灯,车跑到100-120时挂空挡就会出现车抖动电瓶等闪亮就像熄火一样,但马上就好,
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余永生
4.9
/
已服务车主
8155
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你如果之前加过小加油站或者是那种燃油的话,您可以这样。把油箱里面的燃油全部抽干。可以去维修厂让他们短接油泵的继电器,将我们油箱里面的燃油通过油箱里面的汽油泵全部打出来。然后去正规的中国石化加油站加注啊,可以先加95号的,加一点加个100块钱的,跑一段时间看看出现不出现,如果不出现了就确定是你燃油方面导致的问题,你其他可以暂且可以先不换。但是依然还出现的话,那也没有什么损失,那么剩余的你就要该检查检查该换换。可以直接加的,没有任何的影响。
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你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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你好,按照你的描述,对于我们这款车型7万多公里的话,是需要做一个车辆的,全车大保养的,首先需要更换我们的机油机滤,汽油滤芯,空气滤芯以及我们的变速箱油。以及我们的转向助力油。还有刹车油也是需要进行更换的,包括防冻液等一系列的保养。而我们出现亮故障灯以及报多缸缺火故障码的话,首先需要对我们的火花塞,点火线圈,高压线来做检查更换。这一块出现问题以后就会导致发动机多缸缺火。同时检查一下我们的喷油器喷油器,这款车型坏的也是比较多,坏了以后也是缺货缺缸。底盘悬挂的检查以及刹车片的检查。
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能有几个月了,故障灯跑跑自己就没了,过几天自己还亮
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你说的那些我五万左右时都换过
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您的这种是属于371的这种发动机,这个的话你看一下高压导线有没有存在漏电以及更换的火花塞质量是不是有问题,也就是说重点就是我们点火系统火花塞和我们的高压导线出现问题以后,是导致发动机抖动以及缺缸的最主要的原因。剩余的就是说我们的燃油质量喷油嘴是否有堵塞,需要清洗等。以及机械故障气门间隙密封不严。
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你指的气门间隙不严是什么地方,
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麻烦问一下,你说的全车大保养就是你才发的那些吗
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在我们这没有奇瑞售后服务
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其他的正常维护保养,只要做过就没有事,但是当前缺缸缺火的话,你就需要检查我们点火这一块以及喷油嘴这一块和油路。还有我们车速跑到120的时候是严禁车辆,突然间挂空挡的,那都是违规操作,那格是不允许的,它会造成突然间负载没有了而导致发动机熄火的。那个是本身就不允许的,就是正常的车型,它也可能会出现这样的现象。但是不是说每一次都必须出现,但是它会有出现的这个可能风险。因为我们这款车型它是机械拉线的,它不是说那种电子油门控制的,所以这种是不允许这样操作的,但是你亮故障灯就一定是有问题,你就按照我上面说的去检查维修就可以了。就是我上面说的某一种某一块。也就是说当前需要解决的就是说首先高压线和火花塞必须更换区奇瑞原厂。然后进行验证,这一块一般做完以后98%以上的车辆都好了。而你如果是在非四s店更换的火花塞,它有可能型号不对或者是质量不标准而出现你换了新的,它有的时候也不好使的,这种现象也是比比皆是。而你在售后的话,更换原厂的你就更换一样,你就可以排除一样,就不用再考虑它,不用再检查它,你这个公里数这个活化塞是一定要换的,包括高压线这个公里数,你如果说之前没有按照2~3万公里更换火花塞的话,高压线到这个公里数它也会出现老化。这一块如果说进行更换原厂以后再出现问题,你就不用查点火问题,你就要确认发动机机械是不存在气门漏气,气管压力偏低。以及我们的油路油泵压力低,喷油嘴脏喷油嘴卡,而这一块的话,主要就是改善油品,测量汽油泵的汽油压力。而这款车型的喷油嘴坏的不多,但是这个汽油质量差的还包括汽油泵出问题的还是有的。对,我说的就是说我们这个公里数所对应的全车大保养需要更换的地方需要更换以及检查的地方。
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