您好，针对这个故障，先要核查正时有没有跳齿，正时正确才检查凸轮轴位置传感器和电路，如果跳齿了则需要更换正时套件。如果正时正确，则检查凸轮轴位置传感器的1号脚有没有正电，3号脚有没有负电，同时要测量2号脚信号线到电脑间的线路有没有短路和断路。
您好，稍等，我认真看下内容
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ok
您好，就0340一个故障代码是吧
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另外还有一个安全气囊故障！我手上的obd检测仪档次不够没能查出来
好的，但气襄的灯不影响发动机
0340说的是凸轮轴位置传感器坏了或凸轮轴线路有问题或正时不正对，
针对这个0340，您有做过哪些方面的检查和维修吗
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报凸轮轴位置代码一般会引起启动困难，提速欠力
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第一步，得先检查正时有没有跳齿
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凸轮足位置传感器我换了！依然还是报故障吧
您自己会弄正时检查吗
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车辆没有启动困难的现象
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都是一次打火成功，只是不是太干脆！一打火就立即启动
得先检查正时有没有跳齿
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我没做过正时检查
这一步您做不到，稍后找维修师傅检查，现在教您会做的
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如何检查暂时有没有正确跳齿，指点一下我拆开看
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正时
拔开凸轮轴位置传感器，开钥钥，插头按照上图摆放，1号脚，测量，正常12v电压
正时检查不建议您自己操作，有操作危险性
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好
拔开凸轮轴位置传感器，打开钥匙档，插头按照上图摆放，1号脚，测量，正常12v电压
3号脚是负极，3号和电瓶正极间测量，为12v
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爆震传感器2故障是什么意思
通俗的讲，爆震传感器这个是检查汽油缸内燃烧工作爆炸时的震动量，量大时，有敲缸声音，此时电脑调整点火时间
监控爆燃声音的，适应调整点火时间，防止爆震
监控爆燃声音的，适时调整点火时间，防止爆震
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我的车现在这个故障严重吗
加油门有没有拉拉响
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拉拉响是什么意思
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加油感觉挺顺畅的
正时跳一个二个齿的，一般没声音，但影响怠速不稳，喘气，跳5，6个齿的，发动机内部会拉拉响，启动困难，加速无力
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那我现在去找修理厂检查一下，发动机正时
您这故障正确方式是先检查正时有没有跳齿，没有跳齿才查凸轮轴位置和电路
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很有传感器线束电压
1，有正极，3有负极是吧
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这我就不懂了，凸轮足位置传感器插头有三个插片
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如你图所示
好的，您去查一下正时有没有跳齿，没跳齿，检查1有没有正极，3有没有负极，2号线量到电脑有没有短路，断路，有情况再联系，
如果跳齿了，换正时套件
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①帮我评估一下这个故障的严重程度②，做一个解决问题的思路③，评估一下大咖费用需要多少钱
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正时三件套，是去年换的，是盖茨的
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当时就存在凸轮轴故障p0340这个故障码了
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我一直没解决已经一年了
假如正时跳齿了，换正时套件，配件加人工，1千左右，修理厂应该会少点
假如不是正时问题，修理凸轮轴位置传感器线路问题，一般一百来吧
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好的我按这个思路先去检查
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对了检测报告未通过两项，我不太懂！具体是哪两项，帮我解释一下说明一下，谢谢
对正时，曲轴轮对T点
稍等，我发您正时记号图了解一下，感觉您对车还是有一定了解的，看一下就明白
凸轮轴，在曲轴轮对好T点时，凸轮轴上图中，二个箭头记号对准就行了，轮子上面有个小圆洞，对准里面的点记号
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这张图的意思是图上有箭头指示的三个点，必须要正对在一起才行！是这样吗
这个曲轴点，他们在一条线上
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这个凸轮轴，二个箭头需垂直重合，上图是为了方便看到记号点，刻意没有重合的，
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好
拆开可以看到，但必须手动摇转曲轴轮，先使曲轴轮记号对好，才对上面
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这是凸轮足位置传感器插头图论足位置传感器我刚新换的
4s
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4s
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好的我现在去修理厂
好的，有情况联系
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修理店简单看了下，用我的obd检测了一下，我说凸轮轴位置传感器我换过了，他说是原装的吗？我说不知道，他说就是突然就位置传感器坏了要换，也没有检查线路电压！我答应了！
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他说凸轮足位置传感器要换原装的才行
啊
不核对正时啊
4s
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他，启动发动机看了发动机的工况，说跟正时没有关系
4s
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如果换了曲轴传感器还是不行那就必须要核对正时了
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现在的修理厂都是以换配件为主，以换代修
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反正消不了这个故障码就不给钱吧
嗯
换了之后不要马上给钱
去外面试车半小时
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现在的修理厂黑得很
半小时不亮，就给
这个消了码一发动不会马上亮
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嗯
需要走一段时间
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当时换凸轮轴传感器之后用obd在手机上是消除了这个故障代码，但第二天又发现了这个故障代码
是的，不会马上亮
当然，也不排除是配件不行
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我的这个凸轮轴位置传感器故障代码已经存在一年多了
但不是这么修，先检查正时，正时没问题了才考虑凸轮轴位置传感器或电路
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这问题不处理对车辆会不会有什么严重影响
检查了正时没问题才放心
影响点火时间，电脑判断不了正确的点火时间，油耗増加
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发动机的抖动情况我发视频给你你也看到了，情况就是视频中的那样
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油耗是否增加感觉也不是太明显
凸轮轴位置是上止点信号，这个信号是判定正确的点火时间
