车辆存在故障，节能器的前后高度不正常，车辆存在第2个故障，ABS泵电脑连接之后会造成车辆的整体看网络不能正常工作，目前在拔掉ABS泵电脑的时候，一定会影响到车辆的底盘其他功能也就是说车辆目前的情况下，请务必要对ABS泵电脑进行更换并对车辆完成匹配，设码之后车辆再继续使用，观察其他问题，如果减振器仍然存在这个状态，重点需要注意的两个可能性第一车辆的天然气漏气，第二车辆的分配阀出现损坏第三车辆的。高度匹配不正常，以及车辆的供气装置不能提高车辆的空气压力这仅仅是在。ABS泵工作正常的情况下，才需要做出接下来的检测，而这个检测也必须要使用修理厂诊断电脑hc系统进行检测出来的故障代码作出分析。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
我拔了ABS电脑
你将车辆全部恢复到正常状态之后，车辆存在什么故障现象？
插上ABS就全车无通讯
那现在为什么不更换ABS泵模块呢？
拔了电脑就可以进了
之前是着不了车的，换了防盗电脑跟发动机电脑才可以进
也就是说现在你必须要拔掉ABS泵电脑车辆才能正常通讯再连接上去之后，车辆将无办法，同学那么这表示你的ABS泵内部存在短路等相关问题，也就是说你现在要将已经确认损坏的零件可以尝试性进行更换，您是不放心，还是说不敢更换还是什么样子呢？
ABS电脑跟方向盘助力跟减震器升降有关系嘛
就是没有方向盘助力跟减震升降跟ABS电脑有关系嘛
当然有关系啦。车辆底盘系统的各个控制单元项目日电全部通过看总线进行连接数据共同使用的这个时候，一个控制单元有问题可能会连带影响到其他控制单元。就像你现在ABS泵不工作会影响到车辆的诊断，不能进行一样的道理。
这个灯也不亮
如果你是修理厂的维修技师，或者是与修理厂有关的技术人员，请注意的就是车辆在故障维修过程当中，必须要通过修理厂诊断出来的故障代码来确认车辆目前存在的故障原因，而并非仅仅描述故障现象，直接确认故障原因。也就是说你要问我什么问题的时候，必须要描述故障现象，并检测相对应系统里面的故障代码进行拍照上传。
我是怕换了ABS电脑也没有方向助力跟减震升降
很难保证更坏了，一定好使，但是目前的状态必须要对这个损坏的零件进行更换，就算是车辆。可能还存在有其他问题，因为这一个ABS泵的原因将会把其他的故障现象。可能会给掩盖掉。
前面那么低，后面那么高
我知道你目前车辆存在的故障现象。
你这名应该是修理厂，如果这种情况下，我这边要跟客户描述目前存在的故障现象的时候，描述车辆目前存在的故障原因，告知客户车辆已经出现ABS电脑有问题，造成车辆无法正常进行检测，而ABS泵电脑也是底盘。控制系统的一部分，那么这个系统不正常，可能就会影响到车辆的减震器功能不正常，那么我现在建议更换一个ABS泵之后，达到车辆的正常状态之后，再进行车辆的试车检测，查看剩余可能的故障原因。
我读故障码出来给你看看
车辆存在故障，节能器的前后高度不正常，车辆存在第2个故障，ABS泵电脑连接之后会造成车辆的整体看网络不能正常工作，目前在拔掉ABS泵电脑的时候，一定会影响到车辆的底盘其他功能也就是说车辆目前的情况下，请务必要对ABS泵电脑进行更换并对车辆完成匹配，设码之后车辆再继续使用，观察其他问题，如果减振器仍然存在这个状态，重点需要注意的两个可能性第一车辆的天然气漏气，第二车辆的分配阀出现损坏第三车辆的。高度匹配不正常，以及车辆的供气装置不能提高车辆的空气压力这仅仅是在。ABS泵工作正常的情况下，才需要做出接下来的检测，而这个检测也必须要使用修理厂诊断电脑hc系统进行检测出来的故障代码作出分析。
故障码在这里
目前的故障代码直接走右下角的检测计划。
你想找哪个姑就选哪个abl就可以了。
这个不会出来
别走了，先换一个上去试一试，有可能不好使，而这个可能性要相对来说高一些。但现在ABS泵有问题的情况下现在不换，以后也得换。
我想走一下这个
我不想换原车的防盗盒
你拍张那些信息。前后都不搭 我都不知道怎么该跟你说了。现在我姐回复关于减震器这一个玩的问题。
你要是想检查的话，你就将右侧的成人护板拆掉，那里面有一个减震器的分配阀看一下是不是插头有没有明显积水等相关痕迹。
换ABS电脑需要编程嘛？
你这款车辆正常情况下应该做一个总设码就可以了。但是总摄码也就跟编程的性质是一样，只不过是缺少一个编程环节。
好的
就是全车设码是吧
嗯
