您好
油门加不起来的话,首先需要检测下发动机有没有故障码的,如果有故障码根据故障码来维修。如果没有故障码的话,那么需要检查下火花塞,汽油虑心以及油泵压力和三元催化器有没有问题的。
根据维修情况来看,这些都正常,那么就需要检查下电脑板本身数据有没有问题了。
你好,我是汽车大师银牌技师-王初安,很高兴为你解答。
您好
油门加不起来的话,首先需要检测下发动机有没有故障码的,如果有故障码根据故障码来维修。如果没有故障码的话,那么需要检查下火花塞,汽油虑心以及油泵压力和三元催化器有没有问题的。
火花塞换新
汽油滤新
高压包拿一个来试试过,汽油压力达到差不多400
三元催化器检查过没有,有没有堵塞的情况
17年的车跑五万多公里而已
油压正常,火花塞,汽油虑心正常,那么三元催化器也需要检查下,先从最基本的问题排除掉
发动机检测故障码有没有呢?
而且客户开在路上,上点坡准备超车时突然间出现这个问题。
到时车子过来时,检测燃油系统过稀,然后弄弄了,系统正常,
自动变速箱系统也正常。
刚跑五万多公里三元催化应该没问题吧!
这个不要说应该,检查下最好,拆三个排气管螺丝,松点跑下就知道了
目前路试的情况下是怎样,发动机转数上不去是吗?
路上跑发动转速上不去,油门踩软软的
发动机有发闷的情况,我觉得有必要检查下排气看看
另外您把发动机数据流,拍份给我下,我看下进气数据这块数据是否正常
好我拍给你看看
现在又出这个码了
高负荷系统过浓是吗?
您检查下前氧传感器的工作数据流看看
前氧我换新的了
换新的这个我不管
你把数据流拍给我看看再说
可以不,
好
不是说什么东西换新的就解决问题,关键你换的到底问题是不是在这个配件上,你要明白对吧
看下这个前氧的数据流波形图
对比下我图片的这个,你看下
您这个数据流只有打开和关闭吗?
没有数字的吗?
看氧传感器的波形图
我点波形没见有像你发过来的
我发的这个是氧传感器数据流波形图
另外您这个诊断器是什么品牌的
怎么没有数字显示呢?
爱夫卡
正常的数据流应该是有进气压力工作数据以及氧传感器的工作电压数据的
你这个上面都没有看到
我重新换431的看
好的,
大师帮我参考一下
还是没有数字吗?😂
对
这个只是显示打开或关闭好像
是呀
有了
进气管压力多少
看不清楚
是不是在28-35之间
你看下氧传感器数据流,是不是在0.1-0.9v之间跳动的
进气歧管压力374百帕
氧跳动正常
正常的话那么后氧应该就没有问题的
进气压也没有问题
这样的话说明进气系统不漏气,
那么高负荷混合汽浓,就需要考虑是不是油压过大了
你把火花塞拆下来看看黑不嘿嘿的
汽油压力400
火花塞拆下来黑不黑
正常油压如果油回油管的话在2.8左右
如果不带回油管的话在3.5左右
油轨上面没有回油的
没黑哦
新的火花塞
检查下那个活性炭灌电磁阀看看是不是直通了
它工作时候通
正常
不工作的时候通不通呢?
如果都正常,那么应该也没有问题了啊
估计就需要检测电脑板了
昨晚我又重新对正时时规链过了
麻烦你把时规链安装图发给我再看下谢谢
K2哪一款
我找下
不好意思啊,刚在修车
我对这个曲轴点是在左边哦
你这个是在右边
那就没有了
17款的话,这边资料查不到
只有15款的
哦哦
这个车该弄都弄了还是存在问题
检测下电脑板看看吧
有可能电脑本身出问题了
突然性故障的话,别的方面数据都正常
那么有可能是电脑本身有问题
数据看了下好像都正常,也没有问题啊
你看下那个电磁阀是不是只有发动时才通的
如果是的话,那么也没有问题的
检测电脑板看看吧,到外面修电脑板的地方
是起动了才工作呀
我知道起动后工作
我的意思你拆下来吹下看看
是不是直通的
如果不通,起动后再通就好的了