你好,我是汽车大师银牌技师-邱自军,很高兴为你解答。
你好
哪个缸缺缸?
你好 这个车更换正时链条第一次表面皮带盘被装错位发动气门顶了 ,然后更换气门再次装好现在还是缺缸,
你们还抬了一次缸盖?
对
正时都是点对点
两个链条
需要对点的
机油泵不用
都是链条黑色对齿上的点
平衡轴你怎么对的
有一根里面一个点对外面两个点 然后在对三个齿的点和链条黑色位子
有一个点卡住两点之间的
就是里面一个齿一个点外面一个两个点怼一起
缸压量一下
如果有顶了怎么会老顶气门
你没装到位
或者正时装的时候没装到位,跳齿了
点对点转过看的也不可能啊
你读一下数据流或者量一下缸压
会不会曲轴和外面链接点齿有问题
读哪个数据流
93你看一下
还是91
缸压量一下
正常多少
好像9个到12
你这个正时没跳齿应该
那怎么会这样
节气门看一下
1234都缺缸 节气门洗过了
你看密封垫有没有没装好
拆下来重新装
这个不可能导致4缸都缺火吧
可以导致的
我又不是没遇到过
Q5跟这个一样
好的
第一张启动第一下第二张一秒后
启动,听到三声砰砰声音就可以了
按住
那都到10个左右
那才是正常的呀
节气门没问题
密封垫有没有破损
高压油泵看一下
没有
进气歧管密封垫也看一下
废气阀看一下
废气阀气门室盖上吗那个
嗯
没有问题
后面呢
看一下高压油泵
高压油泵怎么看
看一下机油盖打开,闻下有点汽油味吗
没有
曲轴和外面链接点齿看一下
在拆
平衡轴你确定装对了?
你说里面的三个点吗
下面齿两个点上面一个点在中间
嗯
你这个抖
肯定还是你哪里没装好
正时对的气门换了怎么还会缺缸
并不是说正时对了,就不会引起。还有些密封垫都会引起
气门装好了吗?
装到位了吗?