早上打着车车里面有汽油味，过一会儿就没有了，请大师指点
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李松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-21 09:48:10

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你好，冷车启动时燃烧不良有汽油味，这是正常的，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快。

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车辆是东风本田思威2.4自动四驱现在早上很难启动，马达要打半天才能打着车！刚着车这会车抖！过一会就一切正常了！车辆加速也没问题！还有就是车辆放一会也不容易着车！汽油泵刚换的，喷油嘴，节气门，进气支管都是清理过的！

孙帅坡

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05款本田CRV四驱的，早上启动非常困难，要打三四下才能着车，早上搭着电也不行，热车偶尔打三四秒才能启动着，节气门洗过，火花塞换了，凉车水温正常，汽油压力3.2，把喷油嘴拆下来看气门上也没啥积碳，请大师给指点一下。

你好，根据故障描述分析，此情况是由于燃油管路中的油压过低造成的，需重点检查汽油滤芯或油泵总成。

许晓蕾

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各位汽修师傅好，我的黑威因为在行驶过程中会出现短暂发抖现象，在汽车大师的指点下，我去修理厂换了四只火花塞、清洗了喷油嘴+三元催化器+节气门，经过一段时间的行驶后感觉问题还是没有解决。再应该检查何处？请求大师进一步指点迷津。谢谢。

张成昆

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我是05年东本思威2.0。跑了十万公里。最近发现老是怠速不稳，冷车启动抖动厉害声音特别大，启动提速没有劲油门踩重了就直接像空挡踩油门像脱档了一样也走不动，然后D档灯就开始闪。停车熄火再打着又好了。然后就是行驶中经常发动机附近会发生啸叫声音特别大，过一会儿又没有了过一会儿又出现了。请大师帮我分析一下是什么原因，因为很喜欢这个车子，虽然不怎么值钱了但是还是舍不得。所以能修的话就想修好

向德有

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【汽修圈问题】请问大师 02款进口本田CRV 车停几个小时后启动打火时间长些有时候感觉像会打不着一样启动一次后3小时左右内打火很好车打着火后可以听到什么管路在压油上来的声音是不是油路泄压啊就是车停着的时候油管里的油漏了或泄了还是其他问题火花塞刚换

主要更换燃油滤清器就可以

谢德强

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crv2.4老车。前几天换了0-40机油加了4升半左右，刚开始觉得排气筒发沉，跑了160公里，现在感觉好点了，当时以为机油加多了。早晨车打不着，仪表盘灯正常亮，发动时一点声音也没有，用电瓶搭着后，半途停车又搭了一次。下午换骆驼45ah电瓶，卖电瓶人测的原电瓶冷车12.6伏，着车14.3伏，换了后，临回家路上又打不着，打第三下打着了。还有停车钥匙拧到第三下转不动，再返回去再往回拧才能拔下钥匙，偶尔出现停车挂p档仪表盘不显示，按下档把的按钮，才能显示再熄火拔钥匙。请问大师车打不着啥原因，钥匙不好拔啥原因和前面换机油，和换机油多了等有关系吗？谢谢，主要冬天了，怕扔半路上

认证技师

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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。

许晓蕾

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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的前天下午4点多余总找到我说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好。当时车子的机油泵拆下来清洗了油底壳也没有装上后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码只是车子有点发麻我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的这问题已解决）试到没其它问题就把车送到中队去了。从公司到中队一直都没有出过故障码后来问他们故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来油门被电脑限速了只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田可以把他们的拆过来试一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量就把他开到公司来。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关，后来这开关还是用的他原来的。以为换了应该没问题在路上试车缓加油没问题但只要油门急踩下去就会亮故障灯读码还是P2647。今天想到怕这阀不行跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀（后来马辉问到武汉本田4S售后不同车型不通用）但开关有点环后来回来装上他以前的压力开关试车。一点问题都没有路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装又把这个阀拆下来再装上去再把所有的东西装好送车刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了重新再插了遍但没到火车站故障灯又亮了我怀疑插头是不是太松了就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面，但还是下行没过多久又亮了。中队中午等着用车就把车子送去了。两次故障码不一样开始为P2647换CTEV阀后现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题也可能电路故障要么摇臂轴真的不回位或机油压力不正常。

检查油道是否堵塞检查VTEC电磁阀线束是否正常检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。

曹振军

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本田crv 2012款 vti 2.4四驱（非awd）50000公里 3.5年。最近总亏电（3次，刚熄火再启动就起不来，停了2个小时无法启动，基本都在中午和下午，早上都正常），无法启动，启动时突突突，搭电就正常启动，无奈换了大容量电瓶（瓦尔塔65a的，原车55有点可惨），不出10天又开始亏电。15年驾龄，除了油门比较大，没有任何不良习惯。问了修车厂，新电瓶测过电压正常，修配厂说只能到再次亏电视才能检测。怀疑充电模块儿有问题或加装低音炮老化（低音炮10年了，前一辆车买了后又装到现在这辆车上）。很苦恼，正在考虑买个撘电宝。看论坛说拔了负极检测线，没敢试。哪位大师能指教一下。

张晶

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师傅你好，我的是东本2010款crv2.0自动两驱车型。原车的是松下cd主机，后改装过华阳、飞利浦的ce车机，最近又更换了安卓车机！之前的华阳、飞利浦车机启动后经常会切入倒车影像黑屏或死机，不启动通电就正常，期间也换过倒车摄像头，问题依旧。考虑到华洋和飞利浦都会遇到这种情况，今年换了格律诗的安卓车机，还是有倒车影像黑屏情况，车机售后发了台新机后又出现每天早上第一次通电车机不启动的问题，之后第二次启动和当天使用就正常了。车机不正常困扰了我7年，反观老婆的威驰、吉姆尼都没问题。我感觉是汽车的电路问题还是怎么的，请熟悉这款车的师傅指导，谢谢！

检查一下，CD机的线路。

张万东

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