车子空调问题,检查压缩机控制继电器是否正常工作,检查空调压力开关是否正常,检查空调控制单元的蒸发器温度传感器是否正常。
车子空调问题,检查压缩机控制继电器是否正常工作,检查空调压力开关是否正常,检查空调控制单元的蒸发器温度传感器是否正常。
几代啊
四代
具体情况,鼓风机泵工作吗
鼓风机工作
压缩机不工作吗
鼓风机不工作,检查鼓风机插头是否有12伏电
ac开关按了亮,但诊断电脑数据流没收到信号
如果有就检查,调速电阻是否
鼓风机能工作
按照上面检查,
亮压缩机和电子扇不工作
调速电阻三线,是否为12伏电,
先检查鼓风机欧
,控制线,细的,是否有8-9伏的电
这些没问题,就是调速电阻问题
这个不工作关电阻吗
先检查好鼓风机部位
鼓风机正常工作的
只是开空调,电子扇不工作吗
这车有没有空调模块的
就是控制面板,空调的
鼓风机正常工作的,压缩机继电器少了条控制线
发动机电脑收不到面板ac.信号
压缩机继电器是车子发动机电脑控制的
对
现在问题就是发动机电脑收不到面板ac.信号
空调控制面板的线,到发动机电脑的
特别是黄绿色的线
这图我也看了
检查线路是否正常,导通。
如果导通,就检查空调控制面板
没有输出
特别是空调压力开关是否正常
空调蒸发器温度传感器容易出现问题
75号脚对吗
这些有问题数据流能收到ac信号
没说到点子上
黄绿线是以什么信号给到发动机电脑的
提供的空调控制信号,就是开启的信号
正极吗
信号线。还有检查空调控制单元,后面插头接触是否正常。遇到过接触不良的
lin线吗
压缩机继电器,短接,压缩机离合工作吗,确认一下
工作
这款车子的离合器出现问题的多
控制线到电脑的线路是否正常
量了是通的
空调控制单元到电脑的就两线
确认线路没问题,还是空调控制单元部位
对,通的
还有,车子发动机系统,水温是否正常,节气门怠速是否正常。这两个方面出现问题,空调压缩机也不工作的
这我知道
最重要的是发动机电脑必须要收到ac信号先,然后才根据各传感器能不能达到工作条件
空调面板到电脑线路没问题。确认车子水温正常,节气门正常。那样就检查空调控制面板部位
要不你帮我找下空调模块的电路图
空调控制面板,蒸发器温度传感器,出现问题的多。出现问题,控制单元不能输出压缩机信号。
这些没问题,就检查空调面板
你看下能找到这个端子定义吗
这不是空调控制单元吧
应该是吧
控制单元就是空调开关的,一体的
车子是三代,还是四代
没有空调面板的
空调面板收导航一体的
也是一样的,在后面的,一体的
这款
后来没东西
我刚刚拍给你的就是空调模块
z自动挡的,f5
自动档
车子发动机电脑的75脚,就是接受空调信号的
这个信号,一般是负触发信号的。
不对
空调控制单元,控制搭铁,压缩机就吸合的
两个插头一个12脚,一个20脚
上面的控制单元是车子发动机电脑的端子
你发的图不对
车子改动只是大屏部位,其他的都一样的
海马四代,m5,f5基本一样的
4s
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这个空调控制单元,一个插头的
你一个插头也不对
这车到底是福美来什么车型
上面这个是两个插头的
m5
问题这两个插没找到
12和16针脚车上没有
这车就出了这么一款。m5,f5中间的过度版
12和20的就有
所以,先找车子发动机电脑端子的,压缩机继电器控制线,信号线
这是导航上面的3个插头
这和你发的图完全对不上
4s
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走can信号线的
4s
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我最早发给你那个肯定是空调模块
拔了插头鼓风机都不工作了
大屏的can线,到控制单元,应该can通讯的
到电脑,车子发动机电脑也是can通讯的
can通讯没问题的
如果空调控制单元 到电脑端子线路,没问题。前面的can通讯线正常,那还是空调控制单元,没发出压缩机控制信号
那到底那个是空调控制单元
控制鼓风机了,那就是的。检查上面的can
问题这模块不知那两条是can线
can线,就是交接线,很明显的
最主要的要找到对的电路图
能找到吗
与片f5一样的
你发来看下
就是上面发的
你这个是单插头的
双插的脚位也不对
所以,上面的,检查车子can线,确认空调控制单元。然后检查车子发动机端子的,控制脚
这两者检查后,就检查控制单元的输出信号线,到电脑端子的,是走can线,还是硬线
问题你哪里知道模块的针脚定义
车子发动机电脑端子一样的,
算了,我叫人从4s店查个线路图
不是的,这款车子图纸店里也没有的。我就是4s店的。
这款过度版的
这款改进的
好,谢谢