家用空凋维修内六角板手要用几个规格

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我的比亚迪f3追尾过，修理厂说换个前保险杠及前保险杠内骨左大灯螺丝抓子也断了说要换，换这三个东西收我1700，感觉太贵了点啊！我上网查了一下价格前杠差不多就100至200，内骨也50到150，大灯80到300，感觉我还看不见修理厂换后材料材质，还有我的发动机故障灯，ABS灯一直亮，手刹灯一直没有看见，几家店都用仪器消除了的，修复不好，麻烦哇！我想去汽车配件城自己挑配件，看看配件城有没有人帮我安装，那样我可以知道材料材质啊！可以吗？?怎样修呢？找家4s店配件价格怎样？

比亚迪S7，15年8月的车，升级版自尊。16年3月底提车，好几个月之前中控空调的按键跳键3跳4，45跳67，其他正常。然后最近有了其他问题就一起去了4店检查，空调问题四个小时没修好，叫来大师傅，大师傅看到我的高速卡说是因为我在网上下载的破解导航破坏了原厂低速卡，导致的中控空调按键问题，然后他用仪器控制按键好用，说确认是导航导致的中控问题，一个导航软件会导致中控硬件的破坏？？还说厂家有明文规定这种情况不在三包范围内，不赔偿。真的吗？

尊敬的大师您好！ 求解决。比亚迪f3手动。 接车维修刹车故障，路试踩刹车时很软‘要一脚踩到底才有刹车，有时又要踩二到三脚，一踩到低才有刹车， 无漏油’排了空气，还是没效果‘ 就换了刹车总泵，1 新的刹车总泵安转好， 总泵处两跟刹车铁油管流出油后‘紧好油管螺丝。在四个轮子一个一个的排空气， 。 但还是没用’刹车跟原来一样，很软？ 2 新刹车泵拆下来，发现真空助力器内大量刹车油。（拆旧的总泵时没注意看真空泵内有无油）怀疑新的刹车总泵有问题，又换了个刹车总泵，把真空泵油吸干净‘吹好。装上刹车总泵，（刹车真空泵内螺丝行程调长了1公分多点）装好了。排好空气‘还是没用，跟原来一样的效果‘踩刹车很软’ 硬不起来， 3 在次拆下刹车总本，又没问题， 真空泵内还是有油， 估计是原来的油没吸干净，遗留下来的？

比亚迪G5双离合，维修前挂档车子要不有前进没倒档，有时候又相反，用解码器解码，行车前/倒档正常，但有挫顿感，油耗高，将机电单元寄到广州换了二手阀体总成之后，挂档前/倒档都不走，开匙后明显在机电单元附近有“的的”声音，故障代码说是线束有问题，本人确定4个阀推杆都在25mm,拔叉在中间，空档位置，已拆装两次来确定这问题的。卖阀体的老板（专业修波箱的）说机电单元没问题，说是波箱电脑故障。现在解码器能进去但不能消码，做不了自适应，请问专业修比亚迪师傅解说一下，谢谢。

英菲尼迪Q70L舒适版2013 款，2014年7月份购入，行驶31000公里。近几日让ARS奥瑞斯上门保养做了个空调内外循环清洗，由于需要拆卸副驾驶前的手箱和侧护板，更换空调滤芯，由于技师不熟练，也不了解我的车型如何拆卸，弄了半天才拆卸下来，而且拆侧护板时也没用工具卸，直接用手扣下来。目前发现开空调时风量调到第二格和第三格时开始发出异响，类似于嗡嗡声，而且是比较刺耳的，如果不来音乐根本接受不了那刺耳声。如果风量再调大些，那刺耳声音就听不到了，可能因为风量声压过那异响声了。真是垃圾保养公司，就这技术也是无语了。请问这是什么原因造成的，怎么解决？

前几天去一个小维修店换了一个空调格，跟店老板聊到车子起步加油门有点迟钝，起步后开起来就很好。店老板说要清洗节气门。然后就让他帮我洗了。洗完后动力十足，他当时没有用电脑匹配。回家开两天感觉特别棒，只是怠速达到一千转左右，车在行驶过程中提速非常快，只是挂空档滑行时转速表指针就会不稳定，在900转到1300转之间上下浮动。开到小维修店去老板说用电脑做和匹配就好，可做完之后怠速降低到600转，行驶过程中转速也稳定，但是提速远远比原来差，车子也抖动！他连续做了几次电脑匹配都没有解决，然后断电重启也不行。店老板说是怠速太低造成的，他用手机查百度如何调怠速，然后得到一个答案是：把节气门旁的螺丝拧紧一点可以调怠速。他尝试后没反应就又用电脑匹配了一次。现在怠速比原来低车子有抖动，加油门迟钝没有解决，现在反而油耗达到20个油。他让我回来开两天再看。我越想越不对劲。不知怎么解决。求各位大神帮我解决一下😕

2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测（本人在场）中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗？若不需要 这种情况 我应该怎么处理？费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等（共计3180元） 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整（车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的） 以上各项费用和收费项目 合理吗？ 如果不合理 我应该怎么办？ 静候佳音 谢谢...

江淮s3转向角怎么复位

幻速S3的节气门拆开了可以打燃车子不？

比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里，8月26日电池不够电不能正常启动，后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格，更换后发现怠速低只有400转，(以前正常是600转，开空调800转很稳定)发动机抖动严重，加大小小油门就熄火了，其它加速一齐正常，出去跑了一下，转弯途中熄火了，马上失去动力，刹车，方向盘都不工作好危险！差点撞上！知道严重性，马上去修理厂，说是电子节气门问题清洗一下就好了！那就洗吧！清洗完后果然没问题了，第二天新的问题又来了！在开车途中已经松油门踩刹车了，就在这时转速马上升高几百转！车向前冲！后来发现不在空调这问题现像很小，但开了空调基本上一松油门车就往前加速，危险阿！去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行，后来告诉我没我这车的数据，那没办法只好走了！百度了一下可以自己复位一下，等行车电脑学习一下新的电子节气门数据，接网上操作过也不行，现在不开空调是700转，还能接受，但一开空调转速又马上时高时低，很不顺畅，找不回以前开车的感觉，非要去4S店才能解决这问题吗！有那位大神可有解决方法！付上怠速的数据，好像有个规律，