普通的玻璃水能防冻吗 北方天气 到了冬季用放出来那

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车辆2012年10月购买，到现在为止行驶8万公里多一点，质保期有在4S店保养，后来就在普通的维修店保养。这中间车子没有出现过问题，然后去年10月份的时候有做一次保养，更换的东西也很多。年30那天，启动后就显示发动机故障，然后也不敢怎么开，这段时间也没有地方维修。想问一下，从这些判断，故障可能是什么原因呢？严重吗？是去4S店维修好呢？还是普通的维修店可以处理？谢谢

英朗XT！4年的车！2月做保养时4S店说水泵漏防冻液，在建议下换了水泵！然后发现防冻液仍然减少！9月底做保养时让其检查，说无问题！可能是水箱有气，添满防冻液！上星期回水管三通直接喷射状！4S店无货让等一周！维修时告知我说节温器有问题也换了！加了5升防冻液。但是开回来这几天发现防冻液壶里面又还剩一半！请问是什么问题？会是有气吗？还有！这款车防冻液壶里的防冻液没了会有故障灯提示吗？

2008年本田飞度，买快半年了，请问还用做保养吗？买回来故障灯亮换个氧传感器修好了，气囊灯常亮换个电脑修好了。几个月前换的机油机滤，填补了刹车油，防冻液，助力转向油，，玻璃水，这车我想多开几年。有必要去保养吗？

疫情期间车子停了一个礼拜 后面我开车一点火水温灯闪了两下我自己也没注意 水温正常我一直开着刚好保养到期我去做保养维修师傅说防冻液缺少了 导致水温表闪烁的 后面几天车子开起来翁翁的声音很大 好像发动机出现了什么故障一样 车子正常行驶 补了防冻液水温表没再闪烁其他一切正常 就是很大噪音 是增压阀坏了吗？ 维修师傅说增压阀坏了，是这样吗？当是发动机故障灯亮了 他用电脑清除了故障码。

雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教

我的车是06锐志 昨天仪表盘显示发动机故障 水温 温度高 到顶了 车底漏防冻液 拖车载到修理厂 说是水箱连发动机粗管 要掉出来了 之后紧上了 又加了4L一桶防冻液 加完又有些漏 但是没那么多了 今天早晨 车库地上又漏了少说1L的防冻液 想问问是不是水箱漏了 水箱漏了能焊吗 用不用换水箱 原厂的水箱换得多少钱

#七嘴八舌#冬天天气寒冷，致使燃油的流动性变差，润滑油的黏性#七嘴八舌#冬天天气寒冷，致使燃油的流动性变差，润滑油的黏性增加，冷却水易冻结。因此，在冬天这样恶劣的条件下使用汽车，若方法不得当，会降低汽车使用寿命，甚至会发生事故。对此，专业技师对这个季节汽车的养护与使用提出以下几点建议。清洗车辆要用温水冬天，不能用冷水直接冲洗汽车。尤其不能直接冲洗发动机，因为发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆有很大损伤。洗车后应打开窗户擦干周围，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待冰自然融化后再使用。机油要及时更换成冬天用油机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降，机油的流动性会变差，发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降。因此，经常导致冷车启动困难。在冬天来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬天用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬天用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度比较低的轴承润滑油。蓄电池使用3年后应及时更换清除蓄电池电极桩上的氧化物，补充蒸馏水，保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，后关发动机。一般蓄电池的寿命是两到三年，如果已接近使用寿命，最好换新的。如果防冻液中曾加入普通水则必须更换用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗，清除水垢等杂质，然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵，国产的防冻液大概十几元一桶，质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北京的冬天夜晚最低温度通常在摄氏零度以下，因此玻璃水也应更换成抗冻的冬天玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可达到降低冰点、抗冻的目的。擦拭挡风玻璃的内表面可防雾在入冬之前要重点检查加热装置，如风挡、侧窗出风口、后车窗电热器等，使其处于良好状态，以避免冬天车窗结冰结霜，妨碍视线，影响安全。要想快速除雾，可打开空调开关；使用专用的玻璃防雾剂，效果也很好；如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂，或洗洁剂来取代，擦拭挡风玻璃的内表面，也可以起到防雾的作用。

各位大师，我的车是朗动1.6自动档的，前几天碰车了，碰到了右大灯位置，玻璃水壶旁边那个梁碰歪了，但是没伤到发动机，水箱也没伤到，修理厂修好以后开出来就出现800转以下方向盘抖，特别是早上凉车的时候，抖的时候明显听到发动机的声音不一样，只有p档和n档不抖，只有车不走的时候才出现这样的问题，只要稍微给点油一切正常，节气门和喷油嘴都洗了，汽油滤和空滤也都换新的了。维修厂也用电脑查了没有故障代码

2013朗逸1.4T舒适版,5W公里，刚保养4天的车，今天仪表盘提示发动机报警，检查以后发现防冻液少了很多，感觉快要干了，开到维修厂没发现有漏点，说可能是最近天冷热风开的多导致的，用检检码器读出来好像是说压力增压故障

14款手动忧伤1.6，14年6月提车，到14年冬季后，小弟把出风位置旋钮调到了“向下”位置，因为此位置是默认吹脸和脚下，脸部热风吹着不是很舒服，我就把四个正面封口关上了，因此热风只能从脚底下出来。再因为开内循环玻璃上会有水汽，影响行车安全，遂常开外循环。就这样，直到冬天快结束，噩梦开始了。。（此时25000公里左右，空调滤芯一次都没换过）无论内循环外循环，只要不开空调压缩机，车内一直特别呛！后来买了几瓶空调清洗剂，换了空调滤芯，情况还好一点点。但是有时候清洗完空调3天，出风口又出来那种发动机舱里的气味，基本上是防冻液烧干了那种，虽然防冻液液面在合理的消耗范围--。每次开车0分钟，下车说话都要大喘气随着天气渐暖，开了窗户，随和内外部空气的流动，好了很多。到了夏天，开了空调压缩机，又变成刚刚提车时无色无味的美好生活状态了现在15年冬天马上要来了，异味又不期而至。虽然没有去年那么严重（暂时），但是每天开车都很不舒服！空调清洗是我每个月比交话费都重要的事情请问大神们，问题的根源在哪里？是不是与开到呛人之前那段时间，总开外循环而且没有换过空调滤芯有关？小弟在此谢过！ 天津的师傅们能解决问题的，留下联系方式或者加好友私信！目前53000公里。