你好！我车前一段节温器打不开了一直水温高，现在拆下来了，我想到天冷了在装这样对发动机有影响吗？
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赵宏林

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2015-06-29 10:38:40

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我的车是华泰圣达菲12款的，今年夏天发动机糟了一次高温后到现在水温都高，风扇也换了，温控开关也换了，节温器也换了。以前正常是86度，现在低速水温90多度，主要是风扇要99度才转。不知道是什么原因？

何明

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2010年华泰圣达菲1.8T，刚开始没暖风，暖风弄好发动机开始高温，后面检查发现缸盖垫子坏了，换了还是高温，又把缸盖换了，现在不高温了。自暖风修好处理高温这段时间暖风一直正常，很热。现在把高温解决了但是又没暖风了。水泵换了，节温器换了，传感器换了，大水箱换了，暖风水箱没问题。正时也换了。修车师傅都没招了。请问各位大师这是什么情况？

梁雄杰

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你好，我有一台华泰圣达菲10年六月份的车子，现行使了九万多公里，水温高，（转数不超2500转都高，只要水温高起来以后就没有了暖风，风扇也扇了停不下来，水箱上水管很烫，下水管又是冰的，膨胀壶里在往外冒气，而且走怠速二十分钟表上还不会降下来只要水温高过就要加水，要加三四升，冷车加的，我把接温器取了不装，这样子水温起来以后走怠速降温会快点，但是风扇还是不会停，）

唐红亮

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我的车是12款华泰特拉卡，2.4汽油手动档四驱，行驶了8万多公里。发现水温表一直高于正常向上一格，用电脑测了一下实际温度在88一90，心里一直总是很不放心，水箱也都大清洗了，冷凝器也清洗了，水温传感器也换了，仪表总成也换了，可是水温表在车子跑起来一直就高一格，停车空档加油，水温表会少下来一点，有点变化，一直找不到原因，求大师帮助。

这个并不会说明存在问题啊，重点要检查一下是不是风扇的耦合器或者是不是三元催化有问题？

陈杰

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2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了，小水箱洗了，水泵换了，缸盖垫子换了，节温器，水温传感器也换了，换了机油。现在跑高速水温偏高，过中线两毫米，速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题，换缸垫后换了机油，跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪，机油也不缺，停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油，换的是5W40的，还是油灯亮。请问下这是什么状况？还有加机油精有没有用？

认证技师

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你好，我的车是10年5月买的，现代华泰圣达菲1/8T,~豪华版，跑了八万多公里，现在是高温，冲钢垫，换了好几次，还是不行，缸盖也洗平了，还是不行，一天要加一次水，一会看不住，机油和水掺到一起，白色的乳液，修了四次了，我头都大了，请问怎么才能彻底修好?难道就非要换发动机吗？

冯永胜

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大师你好。我是以前咨询过你的那个比亚迪车主。车辆水温高。不知道你还记不记得我现在节温器我没有装。前几天跑了一千多公里长途。车上水温不高了。反而特别低。有时候直接水温指针不上升。车子一停下来水温就上去了。我想知道上一次的水温高原因到底是什么引起的。。节温器目前没有装。节气门不通。然后节气门上面的那个小水管我堵住以后。发现水温就正常了。跟这个有原因吗？那现在节温器装不装呢？要是装上又高了，啥原因呢

你好，根据你的描述，建议你将节温器装上观察一段时间，如果还要冒泡可能就要考虑换汽缸垫了

史林军

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你好，大师，我的华泰宝利格2.0T柴油OED发动机，只要听一晚就很难着车，要打十来次而且每次都是起动机带着发动机转好久才能着车，只要把水温传感器一拔了一下就着车了，开始就换一个涡轮增压器，车主说以前也有点难启动，但是没现在这么严重，换了涡轮增压以后就很难起动了，预热换了，水温传感器换了，怀疑是涡轮不行也重新换了一个，还是很难启动，每天早上都要把水温传感器拔了才能打着，一打着一整天都是好的

根据所述拔掉水温感应塞插头，应该是经济温度，比早上凉车温度高，喷油量少，建议电脑检测仪观察一下早上实际温度和发动机水温是否一样（应该是一样），再拔掉水温感应塞插头启动后排气管烟的变化怎么样？拔掉水温插头启动瞬间转速升高，说明混和气浓，一般电喷电脑设计利于凉车启动喷油嘴喷油量大，信号主要取自水温感应塞可以电脑数据流好启动和不好启动对比看看。

王昌艳

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04款捷达快跑到17万公里了，节温器拆了这几天开高速水温都没有90度，问油耗会大点吗？会对车有什么影响吗？；我现在想装回一个节温器有区分吗？怎么买？

陈启前

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大师好，我的车是10款华泰圣达菲柴油高配，是自动空调，现在冬天了不出暖风，调到32℃都是冷风，开了一上午，水温已经很好了，就是不出暖风。找了两家修空调的店说我的小水箱管是冷的，肯定是冷暖风门坏了，但是没得修因为我是电子的。在论坛看有帖子说在副驾驶脚下有个地方可以用手调但是说的不具体没找到，请大师指点。

着重检查执行器电机

覃生宏

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