对的对的,你可以拍出变箱总成的问题,这种情况就是模块变速箱控制模块的问题,要么就是看通讯电压的问题。
可以排除变速箱总成的问题了吗?
对的对的,你可以拍出变箱总成的问题,这种情况就是模块变速箱控制模块的问题,要么就是看通讯电压的问题。
那您意思就是说行车电脑的可能大!
如果你把变速箱控制模块的通讯针脚电压检测也不合适,插头拔掉也不合适,那就是BCM 模块的的问题。
控制模块就是变速箱的电脑吧!
拔开插头针脚上还能有电吗?
是不是量插孔的电压?
不是,你需要拔掉变速箱电脑版的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5付的,如果插头拔掉检测电压正好等于5付那就是变速箱电脑版本身的问题,如果插头拔掉检测电压也不合适,那就是BCM 车身模块的问题。
明白了吗?
有电的,打开车子电门检测,全车所有的can通讯针脚电压都是从BCM 车身模块里面发出来的。
这个车子的网关模块就是集成在BCM 车身模块里面的。
BcM就是行车电脑?闸箱买了个新电脑试了还一样
那你把变速箱电脑版的插头拔掉检测can高can低通讯针脚电压到底是多少付呢?正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来就是等于5付的。