对了,这样装就可以,邮箱来的油经过手油泵之后,从手油泵出来到电动泵。电动泵出来之后,再到高压油泵这样接就可以了,然后把柴油滤芯换掉,换质量好一点的就可以了。在接高压油泵的油管时候先给电让电油泵多蹦一会儿油,然后油量正常了,把油管接到高压油泵上就可以了
对了,这样装就可以,邮箱来的油经过手油泵之后,从手油泵出来到电动泵。电动泵出来之后,再到高压油泵这样接就可以了,然后把柴油滤芯换掉,换质量好一点的就可以了。在接高压油泵的油管时候先给电让电油泵多蹦一会儿油,然后油量正常了,把油管接到高压油泵上就可以了
我加装的那个泵直接给电泵油,然后全部排完空气,手泵油我都换总成了,那样可排除低压管了吗?
对的,这样可以排除低压油路问题了
那能确定是那个做了吗
可以的,都没有问题,手动给预热棒送电3秒钟再发动,还不行就换高压油泵
也是说有可能是计量阀,有可能是总泵对吗?
不是总泵,是高压油泵,全新的油泵带计量阀,可以先更换计量阀试试,还是不行更换高压油泵总成
怎么样能查计量阀好坏呢,还是要换掉
直接换,这东西没法测试的
计量阀是什原理的,我都没修过皮卡车
计量法就是一个普通的电磁阀,发动机电脑通过控制占空比来调节电磁阀的开度,电池阀开多大油压就高,电池阀开度小油压就变低。
谢谢您了师父
好的,不客气👌