你好,很高兴为你服务。我是汽车电路维修,马达发电机修过好多年了。发电机维修一般分为两种情况,一种是异响维修,异响的原因大部分是轴承进水或者老化产生异响,这种情况要把发电机解体,对轴承进行更换,两个轴承需要同时更换,避免返修率,还有一种情况是故障不发电维修,这种情况有碳刷磨损,造成发电机不可以励磁,造成不发电。还有发电机调节器故障,造成电压不稳,过高过低,这种情况可以更换调节器,没有配件的话,要更换发电机总成。还有就是整流桥单管击穿,造成不发电或者发电量不足,再有就是定子线圈,磁场线圈短路断路了,这样情况修复的几率很小,基本就是更换。 希望我的回答可以帮到你!
你好,很高兴为你服务。我是汽车电路维修,马达发电机修过好多年了。发电机维修一般分为两种情况,一种是异响维修,异响的原因大部分是轴承进水或者老化产生异响,这种情况要把发电机解体,对轴承进行更换,两个轴承需要同时更换,避免返修率,还有一种情况是故障不发电维修,这种情况有碳刷磨损,造成发电机不可以励磁,造成不发电。还有发电机调节器故障,造成电压不稳,过高过低,这种情况可以更换调节器,没有配件的话,要更换发电机总成。还有就是整流桥单管击穿,造成不发电或者发电量不足,再有就是定子线圈,磁场线圈短路断路了,这样情况修复的几率很小,基本就是更换。 希望我的回答可以帮到你!