你好，这个灯亮都是这个故障码导致的，节气门本身线路上有地方接触不好，读一下节气门数据才行
我昨天匹配节气门，不外接电瓶节气门匹配不了，原车电瓶电压是11.65伏
这个电压低了，多充下电看一下电压，
而且匹配节气门时不接电瓶情况下显示发动机故障码显示节气门电压低！！！
读具体的数据才知道是什么低，报故障的意思就节气门内部传感器信号电压不对
昨天节气门匹配玩后试车没问题，今早又出现这种情况啦！！
应该是偶发的线路接触问题，可以先处理一下节气门位置的插头，这个地方出问题的最多
哦那主要都看什么数据流，我用的是431，有的一些数据不一定能读出来啊！！！还有正常数据是多少啊！！
插头我都从新弄啦，不好用
主要读60组节气门数据，60组上面两组数据踩油门的关系是相加为100，下面两个是油门踏板的踩油门倍数关系
哦，除啦这个数据别的不用看吗！！
报的这个故障主要看这个数据，但也不一定看的出来问题，如果是偶发的线路接触不好数据就看不出来
车昨天车主开走啦，现在没在这，我就想这种情况怎么下手！！！
读数据的时候摇动可能出问题的线路看数据变化，或者直接换一根发动机线束
这款车线路什么地方经常出现故障，还有就是变速箱故障码车速传感器也有故障
变速箱这个车速传感器很多问题，主要是变速箱支架下面这个带线的，
哦！！这款车节气门容易坏吗
不容易的，但也得看具体公里数，太老的车也要出问题
哦这个车是03的！！！
还有什么地方能出现这种情况
老车了节气门还是容易出问题
那也么判断节气门有么有问题啊
你说怠速时电压为13伏多，电压低吗
还是刚才说的读数据，同时测量节气门插头线路电压
电压不低
我测啦，有一根5伏，还有两根是3伏多
电压正常不
那就不对的，5伏是供电，信号线两根，不踩油门一根接近4.5左右，一根0.5左右，踩油门信号一根电压变低，一根变大
没有3伏多的吗
那要是这样，能是什么地方出现问题
两根都这个电压应该线路相互有短路了
哦好吧，那就等车来我看一下！！！除啦这几根有电压，其他三根就没有电压啦吧
节气门6根线，有两根是电机的，其他四根两根信号一根接地，一根5伏
电机那个踩油门才有电压吗
打开钥匙就有电压的
等车来我在测测到时候有问题再联系你
好的
