在什么转速情况下出现的问题
空挡，p档抖动
火花塞换过没有
检查了的 没有啥子问题
这些看不出来的，只能更换了才能知道好不好用。
点火线圈也没有问题
据你说的现象就是点火不良引起的问题。
在4s店换了的
四s店查不出原因吗？
检查不出来
你看那个故障码没
我看到了，是点火不良引起的问题。
嗯
都是关于哪些都检查完了 没有任何问题
这个问题我建议你先把火花塞换一下，因为4万多公里的火花塞肯定该换了。汽油是多少号的？
一开始是92后来是95
是不是汽油的问题
不好说，建议你做一下系统清洗。
因为没有在固定的加油站加油
如果汽油不好的话，也会出现，你说的这个问题的。
三氧催化可能有问题不
4万多公里，三元催化堵的可能性不大的。如果三元催化堵了，高速没有动力的。
正时不对有不有这样的情况
错的可能性不大的。
火花塞刚刚换了还是那样的
还有没有其他的原因
做一下喷油嘴测试。或者清洗一下喷油器。
上次就是把进气支管拆了 清洗了一下节气门 然后就一直这样了
这个问题应该是气门的问题。
才四万公里不应该啊
是清洗下来的赃物卡住气门了，并不是坏掉了。
拆下来洗的
是气门还是节气门？
节气门
他们给你匹配，没有？
没有匹配有影响？
肯定有影响的不行，让他们匹配一下。
你不行
怎么回事如果你认为我不行，那我也没办法。
这些问题关节气门有没有匹配的事情吗？
如果节气门体清洗过之后出现这个问题，他又没匹配过，那我建议你匹配一下。过节气门体不匹配，它会造成控制灵敏度下降降。出现怠速忽高忽低。或者说偏高偏低的现象。 出现加速迟缓的现象。
没有你说的哪些情况 是发动机发抖
现在发动机怠速转速多少转？
正常的转速，应该在800转左右。
900多
正常的
这么高转速还抖的话，那肯定就是点火的问题，所以让你检查火花塞点火线圈你的汽油。
现在我也只是根据你给我提供的信息，然后给你推出假定的故障点，可能存在的故障点。你可以让你们师傅仔细的去检查来排除。
火花塞 线圈没有问题
明天你让师傅看一下，是不是进气系统有漏气的地方？
如果方便的话，中电脑查看一下发动机工作时的数据流，看看混合比氧传感器的数据正常不正常。
正常的
数据流可以发给我看看吗？我帮你看看
下班
没有给你
明天你先看看进气数据流，看看怠速高的原因
