一年六个月。 安全气囊灯老亮。 到售后 弄弄好了。过几天又亮了。 我去了有五六次了。 这样我该怎么维权。

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我的北汽幻速S3，14年10月购买，一年后出现刹车油泵问题，已修好，第二年出现后右边转向灯常亮，熄火，拔钥匙包括关所有开关还是亮，总是时好时坏，第一次自己好了，第二次去4s店维修好了，第三次四次还是4s店修的，修一次可以好几个月，都是同样问题维修四次，现在还是又出现这个问题了，马上保修期快没了，我该怎么办！

我的是03年的马六 跑了25万公里 今天跑了五百公里 刚开始跑了四百 啥问题没有 中途我休息了一会 再启动车子 开了一会才发现发动机黄灯亮了 然后我停车 熄火 再着火 还是一样 就这样走又跑了几十公里 反复试了几次 开火 熄火 都无法去掉发动机故障灯 这是什么原因 怎么回事 哪里出了问题 请专业的老师 给我讲解一下 谢谢

我是09款2.4君越豪华版，3个月前汽车出现安全气囊故障灯亮了，经4s店电脑处理后消失。近3个月又出现安全气囊故障灯亮，如果不理睬他，过一段时间会消失，但过一段时间会出来“ABS”灯亮，过几天可能是发动机故障灯亮或安全带灯亮。问4S店，答复为可能那里线路老化了，不用管他，继续开就行。是否这样？如果不去4S维修，自己有什么办法？

我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来，也就是海马323，十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁，喇叭也是有时响，有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧，喇叭好使了，但是气囊灯还是闪烁，闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理，气囊灯是不闪烁了，但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了，加油的时候转速表指针正常动，但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态，启动以后稍稍靠左一点。

我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来，也就是海马323，十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁，喇叭也是有时响，有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧，喇叭好使了，但是气囊灯还是闪烁，闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理，气囊灯是不闪烁了，但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了，加油的时候转速表指针正常动，但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态，启动以后稍稍靠左一点。

10年的海马二手车，买了不到一年。之前在路上跑电瓶没电了，自己换了个电瓶还是不行又到店里检查说是发电机坏了，然后换了个新的原厂发电机，修完之后没有故障灯亮。修完后没怎么用放了一个多月，然后我哥开在高速上突然熄火了，电瓶又没电说是应急灯都不亮了。拖下高速到附近店里检查又说是发电机坏了然后又换个发电机，不过这次换完后电瓶灯一直是亮着的，他们说是正常现象没给弄。今天我自己看了一下发现一个问题，没打车电瓶灯居然没亮，着车后电瓶灯一直亮，怠速时的电压十四点几伏，拆掉负极测量漏电的电流是0·02A 请问一下这车是正常的吗，我怕以后在路上又熄火了 这烂二手车太烧钱了，如果还有什么问题就直接报废算了！

你好，我的五菱宏光S1.5的车，2015年买的，走了30000公里。一直有一个问题解决不了，就是早上起来第一次打火，车子抖动非常明显，怠速不稳，供油有点供不上，尾气很臭，车子开起来一喘一喘的。熄火，重新打开汽车电源，等待几秒后重新打火，这个现象就消失了。电脑排查是节气门故障，换了三个还是这样，油门踏板也换过一次，每次换节气门或油门踏板，故障消失几天后又重新出现。都是到专业的汽修店或ssss，处理的，每次弄完没几天又这样，烦死了了。请问是节气门出问题吗？我该怎么办？

老师好，请问两年前，我不小心加了两次劣质燃油，就两次，（朋友的小加油站），发动机故障灯亮了，我马上到正规加油站添加了半箱98号汽油，然后到朋友的汽修店去修理，朋友检测完告诉我，是因为加了劣质燃油导致的，帮我清除的故障灯，没过几天故障灯又亮了，朋友说还是上次的原因，不用管它，不影响车子的正常行驶，一直到现在故障灯都还亮着，这中间我消除故障灯十多次，请问老师这是怎么回事？

你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。

我的是一辆海马s7，两个月前缺了一个缸，怠速抖动厉害，加起油还行。去修理厂换了点火线圈，火花塞，测了曲位，汽油压力，清洗了节气门，换了前氧传感器，几天来均未的到解决，只好先开着，因为得用车啊！有一天发现排放故障灯亮，就摘了电瓶负极，接上后灯灭，从此这车就抖动厉害加速困难！有去修理厂检测，均不爆码！师傅找不到毛病。继续开！故障灯又亮，故障消失，加速没问题，要是这样开着也就行了。可是有一天故障灯又灭了，车有没法开了，这次故障灯说什么都不亮了，车根本没法开了！修理厂也说休不了，您说怎么办？多谢指点！