当前要试一下把那个涡轮增压器回油管子拆开，打着车以后它这个回油是不是正常的？涡轮还漏不漏油？如果正常的就是这个管路有堵塞，回油不畅造成的。
回油管喷机油吧。
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检查增压器的回油管和缸体连接的位置是不是有堵塞？
重点是那个增压器的回油管。
车从进气歧管往进吸机油。
查看发动机的回油管路吗？换了几个增压器还是一样的结果
增压器里面喷机油。和增压器没有关系，主要是回油管可能里面有堵塞的，回不去油。
往进气支管吸机油，是不是从发动机那个循环的废气管过来的。
管路里面有没有机油
回油管拿嘴吹了没有堵
是不是这半截
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把增压器上有油管直接连接到发动机里！车就好这呢！也不冒蓝烟！把增压器断开就好这呢
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是
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就这半截直接就是从增压到缸体！钢铁是通的，能看到油底壳。
那个涡轮增压器它主要就是进去油，然后再出来，回去以后就是一个这样的过程。现在把那个回油管连接好以后，把缸体连接的那个地方断开，你试一下油能不能够正常回去。
你的意思是从回油管接用管子通到缸体是吧？
是的。
要试一下把那个管子拆开，它这个回油是不是正常的？涡轮还漏不漏油？
这个车子你的意思是没维修之前是正常的，换了活塞环这些东西以后安装上出现的这个问题吧。
修之前有轻微烧机油
哦。那就是说涡轮以前工作是正常的，没有这个喷油问题。
换完涡轮以后就出现这种状况，但是发动机打开一缸活塞环，通了，4缸活塞环卡了。
那你把旧的在装上以后会不会出现这个问题？
一样
那刚才你按我说的方法试验了吗？钢体连接的回油管拆下来那个地方，打着车以后能不能正常出油
这种车的涡轮增压器就爱出现这个问题。
我先试一下吧，我那天拆开以后忽悠管里面，两层橡胶一层已经吸到一起了，但是能吹通。
我把回油管拆下来了，拆下来看了以后，他里面的有一层橡胶直接吸到一起了，吹能吹通，我先换一根管子试一下。
那个肯定就不能用了，外面看见好，里面其实已经坏了，好多都是更换这个管子处理的这个问题，回油不畅。
这个吹不管用，它这个里面有路通过的压力比较大，如果有阻塞，就出现了这个情况。
你只要实验，如果连接好以后他能正常回油，那就是这个管路的问题。
因为涡轮增压器里面它就是一个循环的润滑油路，没有其他的东西。
