影响转速信号的,除了空调模块,还就鼓风机模块,另外就是线束了,建议空调模块送专业单位检测维修
您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
开空调后停车发现的开暖风还没试
嗯
最近没有相关维修吗
没有
有没有试过,钥匙拔掉,主驾驶车门打开,还转不转?
钥匙拔了也转
转的时候开主驾车门在关闭也转
这种情况,是空调面板,或者空调模块断电延迟导致
只有转的时候打开钥匙门停马上关闭钥匙门还转
正常情况下,空调这块的电,是关钥匙就断电的
现在他断电出现了延迟
问题出现在空调面板,或者空调模块上
今天第一次出现吗
他每次转都是半分钟左右
还是反复出现很多次了
昨天发现的
不是转一次
过会就转
该车的鼓风机是由自身的控制单元接收空调控制单元的控制指令来控制转速的。
你的副驾驶,有没有曾经漏水过
或者你明天检查一下,脚垫下面有没有水积
我买的二手到我手3年了没有过
恩
副驾驶吗
恩
应该没有前几天我换空调滤芯没发现水
如果不是鼓风机插头处串电,和车内灯光一起串的电。那么就是空调模块坏了。
汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路,并不能手把手现场教学,有了思路能让你的维修有的放矢,少走弯路,节省维修成本!
建议你检查我说的两点
为啥每次转的时间相同
半分钟,是车内模块休眠断电的时间
停车过会就转至于转几次我也不知道反正车停一夜能打车
也就是你拔掉钥匙以后,车辆延迟半分钟。就会进入休眠状态
不是半分钟转
是转的时间每次都半分钟
我知道
半分钟就停过会还转
额。。。。
那不转一晚上
具体几次我也不能坐车上等啊所以我也不知道
那应该是控制鼓风机的模块有问题
就是开关总成
我发现至少转三次就地一个小时
不是开关
开关是信号
开关到模块,模块然后到鼓风机的
那个是模块
空调模块
在什么地方
空调面板后面
在仪表台里面的,要拆的
鼓风机上面也有一个小模块
鼓风机的小模块出问题,也会导致这样,因为鼓风机的电源是常电,受空调模块转速信号控制
不是面板总成吧
不是
您能告诉我大概位置吗
拆掉面板,基本上就看到了,就在面板后面
不是这个吧
不是
维修请交给专业技师
我们这的技术我没法说都是用试电笔的水平
您给我的思路我明天给他们做个大体方向
刚才跟你讲了,大概的控制原理,鼓风机受转速信号控制
那我明天遇到问题在咨询您谢谢
只要转速信号有问题,鼓风机就会不正常的转
那么影响转速信号的,除了空调模块,还就鼓风机模块,另外就是线束了
您能说说要他们怎么检测模块的好坏吗
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这个没办法教,不是我不愿意,而是比较复杂的。
好的,谢谢
明天找个好点师傅把您的思路我和他说说
恩
谢谢
不客气
调速模块3线的那个细线开空调
不开空调钥匙拔下
这根线电压对吗
对的
这车每次转都有时间的停车后21分钟开始第一次转每隔7分转一次每次半分钟就停一共转4次
今天没有什么进展吗
今天查了半天也没查出啥问题
可以让师傅把空调模块拔掉试试还会不会出现
那我自己拔吧我就没要他们装
四个全拔吗
拔J2
棕色的
好的
可以试试,还会不会出现
拔了不转了
拔了面板开关也不管用了
熄火前关了鼓风机也不转
拔了J2插头,不出现了吧
不出现了
熄火前关了鼓风机也不转
以后可以试着关鼓风机呗,反正你是想解决问题,又不是找到原因。原因太复杂,解释不了
与开关面板有关系吗