建议先把那个主气囊拆掉，用40的花方，然后，方向盘，需要一个22的套管短接杆，还有一个弯把
你好，这个需要好几种板子，你自己拆会费点事还得买工具。先拆气囊包
不是方向盘左右亮侧一左一右两个螺丝松了就能把盖子拆下来吧！
然后中心有个大螺丝对吗
我能把两侧的螺丝松了，但不知道盖子怎么弄下来
拔就行了，盖子有个插头你不会
插头在哪
嗯
盖子的后面的
拔不坏吧
把盖子拿下来后，再用一个22的套管，短接杆，弯把，配合拆方向盘
拔不对就坏了
嗯
那就找修车的弄吧
你自己拆，把握不大，再把插头搞坏了就赔了，因小失大得不偿失，还是去修理厂弄吧也许不要钱呢
还有问题定位之后方向盘怎么还在向左歪呢？
定位的时候方向已经打正了，并且用支架固定住方向盘了
那是他们定位没有做好，
那也是定位没有做好，需要重新调
这是调好的数据，我特意照了张照片
仪器显示数据正常
嗯很好，机子有误差，其实很简单他们只要把车支起来再调一下前束就可以把方向盘给你弄正了，应该偏的不多吧
已经调了两次
方向还是向左歪
再调，技术不行，我也没办法
到是偏的不多
打算调下方向盘
嗯，如果我调就一下就行了，
调方向盘麻烦，调下面快，
如果是修理人员肯定会调下面。
他是看着机子上的数据调了
说是机子误差已经是最小了，方向盘不正，他也没办法，请问怎么才能调的正呢？
不用看机子，我说方法你坐不了，修理工我也无语了
你不是说方向盘往左偏吗
对方向盘是向左偏，不用看机子，怎么就能调正了，赐教下
好的，调方向机的内拉杆，左边的拉杆向左边的方向拉杆球头里调，右边的往出调一下左右两边调的一定要一样多就好了
左边从下用13的开口板子向上调90度，右边从下向上调90度
左边的是不往左边调，右边也得向左调了吧？
嗯是的你说的对
都向左边调
嗯嗯
就用板子把拉杆调转90度就可以了吗
是的，再偏再来九十度
你想自己调啊，我怎么感觉你懂的不少啊
不自己调
哦
你说的我听懂了
是你说的详细
呵呵谢谢
谢谢耐心的回答！
还有以前问问题不花钱，现在提问一次要一次钱
有积分的可以花积分提问
现在也许钱来的快吧
积分少了就得用钱了
只有好几千的金币
积分需要
嗯，我一下想起来机子显示数据正常，但方向盘不正，和后轮前束有关系吗？是不后轮前束导致的？
后轮从来没调过
也有关系
你调后轮方向盘也会跟着走的
估计和后轮有关系，不然方向盘怎么会歪
后轮前束也不难调吧！
嗯，不调后面也能调正，调后面也不见得一下就正了
