这种现象不是异常的，可能跟你平时踩下油门的程度有一定的关系。原因是这款车上采用自动变速器，所以它属于一个液力传动，这个传动的时候它会有一定的能量损耗消失。特别是在起步的时候，这种加速非常的明显。在d档位的时候，会感觉到转速起步会非常高，因为稍微一加油门，发动机转速上升，此时处于一个低档位，再加上这种液力传动，会丧失一部分传递力矩。特别在火车的时候尤为明显
特别在冷车的时候尤为明显。
车子是6档双离合变速箱.2档以后的档位都在2000以下
这个设置能修改吗？指2000转不到就能跳档（起步）
一挡起步是需要一个大的扭矩，才会产生一个相对较足的动力。当车辆起步之后，这是有一定的惯性，所以我们缓加油门的时候会发现它切换档位的时候转速不会很高。建议您跟相同的车辆做个对比，可以到经销店对试乘试驾车辆，做一个对比应该是正常的。
如果换挡时间过早的话，那么会导致明显动力不足，这个是电脑设定好的，不可以调节。
我朋友的车是1.5T锐腾.起步就没有迟缓.转速也没有那么高.这和排量也有直接关系吗？
这跟排量没什么关系的，这主要跟车辆的设计有关系，不同的车辆没有什么可比性，再说车辆设计的传动比有区别，他也是有差别的。
车子的顿挫也是油门控制直接关系吗？
车辆产生顿挫的感觉，主要是切换档位时产生的一种顿挫，只是轻微的感觉，但不应该特别明显，但是处于一个冷车或者是加大油门的情况下，这种顿挫感会增加。
像我这样的2.0T 加92号油和95号油对于汽车动力和发动机有影响区别吗？
带有涡轮增压器的发动机，一般是建议加95号的燃油。但是有的车型使用92号的也没有问题，参照加油箱盖的提示就可以，上面规定使用什么样的燃油，您只要使用在这个标准级以上就可以。
当然，如果有条件使用高品质的高标号燃油也是可以的，毕竟含铅量比较少，辛烷值高，相对来说爆发力也要好一点，燃烧的更好。
请问.油耗怎样计算比较准确.我加200元油.跑了280公里
油耗计算的方法就是您到一个固定的加油站，使用固定的加油枪，将油箱加到跳枪为止。这是不用管加了多少燃油。记下一个里程数，然后去行驶车辆，行驶到油量比较少，甚至亮灯的时候，去同一个加油站同一把加油枪加油！加到跳枪为止，这时就得出一个加油的升数和行驶的里程数，用他们两个计算出平均油耗是多少？
好的.学了不少东西.谢谢
您客气了，有问题再交流。
