你好,根据你的描述,既然报了这个故障,并且匹配节气门是能够成功的,那就是线路的问题,直接更换线路就能解决。
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
大哥急
昨天换了组火花塞,不行
不好意思哈,刚才在忙,才回复你
刹车系统的故障码呢?
我看一下
第一个故障码先得做一个节气门的基本设定,能成功就是线路的问题!不能成功就是节气门的问题
你好
图片上的故障码,时机说以前有时候着了有时候灭了
这个故障码昨天来了也没有,是今天跑的出现的
用电脑清掉以后就没有了
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节气门设定了,可以成功
这车就是起步喘的厉害,停车的时候也抽,怠速一切正常
大师给研究下
刹车系统的故障码照片呢
刹车系统清掉了
之前是什么故障码?
是个访问发动机控制单元
记得吗?
那就是节气门线路的问题
换线就能解决
换哪块的线
节气门线束吗?
这个车进气歧管下面貌似也有个节气门
四个
节气门线束
是的
换涡轮增压的节气门线束吗?
就是发动机上面的一整条线
就换这边的,还是那边的也换
我看了下,这个节气门的线可以单换啊
点火线圈的不用换吧
点火线圈这是不用换的哦
大师确定是这个毛病吧,现在这时机有点急
司机有点急
是的!直接换就行了
这个大概多少钱?
大师,这是什么原因照成的故障?大线里有连电的?
原装大概在1200左右
这是线路老化内部氧化接触不良
好的,我看司机怎么办
有什么问题在咨询你
这个问题在48小时才会关闭的,在这之内都可以提问的
好
大师跑了一圈故障码没出现,但是症状还是那样,
还是换线束?
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不是喷油嘴线束吧?
发货有点懵
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这个线,刚从北京问就得两千多
大师,没问题吧,有点贵,换上不好使,可不好说
大师司机现在有点头重,怕换上不好使了
有没有别的办法,测测数据流之类的在确定一下,
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大师,这种情况以前遇到过是吧
是的!遇到过不少的,最主要还是得根据故障码的含义来判断,不能靠经验来处理