你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
是风骏6吗？
你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
无法切换到两驱模式？
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是
踩下离合器踏板有变化吗
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没有
那得测量开关后边有没有电
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车实际是在四驱，已举起看了
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换了前桥离合控制器，和四驱开关
开关在4L位置，四驱低速磨损，无法切换两驱
四驱速度传感器呢
模式
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开关在2H,显示4H
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在其它位置显示4Wd和4L，两个灯
分动箱电机木有收到信号或电机线路有问题
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前桥电动拨叉有问题，可能吗
前传动轴转吗
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转的
分动箱没有退出四驱模式。
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怎么处理
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换什么零件，处埋。
分动箱速度传感器，线路，四驱电脑板，四驱电机。
这些都需要排查以后才能确定。
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排查步骤
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张工啊 这样的，我们试过以下方法仍然不行：
1. 换4H-4L开关（从好的车辆拿的）
2. 换4H-4L控制盒
3. 检查线束 （有发现不正常的电流，开4H-4L时 电流没有发到四区器）
测量四驱电机线路（四驱电机到四驱电脑板）
你这什么车？
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雪弗兰
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换过这个盒子
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换过这个开关
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这盒子是控制前桥拔叉的
我现在怀疑四驱电机线路或四驱电机有问题，这车不擅长。
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问题还是在分动器吗
嗯，分动箱没有摘下
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一般规律是先切断动力，还是前桥拨叉先动作
前传动轴一直转，分动器没有摘下来。动力没有分离
先断动力
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说明书提示，高速时4H和2H，可以随时切换，不用踩离合
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停了车检查，转动前轮，传动轴是随做转的
嗯，可以切换到4L，但无法切换到2H.。
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这个车转换4L时才踩离合，4H转2H是不用踩离合的
嗯
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谢谢
不用谢，没有接触过雪佛兰品牌，不是很了解
