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经典全顺
偶发一缸喷油补偿故障。 油轨压力控制,故障修正值过低和燃油过高。
偶发一缸喷油补偿故障。 油轨压力控制,故障修正值过低和燃油过高。
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毕春胜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,你这个是喷油嘴回油量过大导致的这个故障,你把喷油嘴拆下来去校下(德尔福最好是直接换,校的效果不是很好)然后把低压油路清洗,油箱清洗,油泵上的油量计量单元拆下来清洗下就可以。
2019-06-03 09:46:27
你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,你这个喷油嘴校过没有
你这个就查低压油路然后油品好不好,喷油嘴最好换新的
你这我记得是德尔福喷油嘴
喷油嘴换了的 一缸
有时4缸也会出现故障
用的bs的喷油嘴
你用的博士的喷油嘴吗
你拍个照片我看下
国三的全顺是德尔福喷油嘴和德尔福油泵
在吗?
回油只有3缸多其他都只有一点点
4s
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一 3缸多 2 4缸少
3缸最多
4s
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正常回油量很小的
你这个喷油嘴校的话不一定有用
德尔福的不好校
你说那个计什么 在哪?
再高压油泵上
有一个电线插头的
油量计量单元
哦哦
你这个主要还是喷油嘴不好
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