您好,正时皮带时间都对好了吗?还有更换的活塞活塞环气缸套型号都正常吗?气门密封都正常吗?以上都影响气缸压力的!那就不应该啊,一定要确定正时皮带时间正确啊!如果确定正时皮带时间正确,那就需要拆解开发动机检查里面的零部件了!建议重新对一下正时皮带时间!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
所有气缸压力都是3个吗?还是某一个缸3个压力!
都是
三个
正时皮带时间都对好了吗?还有更换的活塞活塞环气缸套型号都正常吗?气门密封都正常吗?以上都影响气缸压力的!
都对是的
那就不应该啊,一定要确定正时皮带时间正确啊!如果确定正时皮带时间正确,那就需要拆解开发动机检查里面的零部件了!
哦,好我看下正时
嗯
如果说凸轮轴装反了的话,会不会影响缸压。
会
那他那个图轮轴是怎么装的?
我现在又把它反了一下,但是已经都转不动了
怎么拆掉的怎么安装啊,比着就螺丝安装的痕迹安装就可以了!
不是我拆的
他俩跟图轮轴是一样的。
现在对的正时时间的标记对不对?凸轮轴八字对不对
外八
把子对,凸轮轴链轮时间对,曲轴对一缸上止点就可以了
这个是近期朝外还是排气场外。
进气门侧在发动机起动机的面也就是靠近发动机舱防火墙的位置!
这个车对正时需不需要四缸平形
需要,然后对一缸上止点就可以了!
好
嗯
好了,谢谢师父
嗯,不客气!