你好,我是汽车大师银牌技师-于雷,很高兴为你解答。
您好
2.0t吗?
对
螺丝图片我看看
ea888二代
EA888 3代
图片我看看
下班了
螺丝图片有没有
发电机螺丝和它固定一样
螺丝和固定压缩机的螺丝一模一样
嗯
就是多了2颗出来
发电机按上了吗?
按上了
都有
13套头拧的对吧
这个发动机出过事故前部分撞坏了 只拆了正时系统 油底壳 还有油底壳上的铝压板 波箱 排气系统 进气系统没拆
花角的 好像是
铝螺丝
那不对。m8是固定油底壳的
就是铝油底壳
是M8的螺丝
固定油底壳
我拆装2遍了还是找不到固定哪位置
有没有图片固定哪里的
油底壳最后面是长的
还有机油泵也是用这个固定
我看看稍等
后面2边长的装了 中间那2颗装短的了
稍等我给你看看油底壳螺丝。还有就是机油滤支架也是这个螺丝
中间的是M8孔 可是这两个螺丝也不够长所以我装短的了
你意思多的是短的还是长的
有没有图片我看看
多出来的就是长螺丝M8的
2颗
和压缩机固定螺丝一模一样 长度也一样
螺丝头代垫吗
你看看机油滤支架是不是有螺丝没装
机油滤是上面的
我知道。
那里没动过
机油滤支架固定也是这样螺丝
别人没动吗?你看看
有没有图片 说不定我的一个学徒拆了 他忘记了 我反复问他他也不知道
这些是短的吧
最后面
8那里没拆过
你看看
因为发电机没拆过
这个螺丝不是油底壳就是这
压缩机后面也有
机油泵那里我检查过了 没装少
后面哪里
也是机油滤支架
压缩机后面没有啊 只有一个机脚支架
压缩机安装我画圈的地方
圈里就有螺丝
是长螺丝吗
和固定压缩机螺丝长度一样的吗
这不是 这螺丝是内花的
螺丝首先是铝螺丝
对啊m8扳手
对啊
你有没有螺丝图片
我看看
变速箱固定大瓢螺丝也是铝的
工具是用内6花的 t40
t40螺丝
套筒的
那是变速箱上的
下班了 如果没下班我可以拍图片
圆头t40铝螺丝
你在变速箱上看看吧
变速箱具体固定螺丝在哪位置一共有几颗长的几颗短的
变速箱壳螺丝就是这样的
变速箱你拆哪里了
是和变速箱螺丝一样
外壳都是t40螺丝固定
那就是变速箱螺丝
变速箱就只是和发动机分开
因为要拆掉铝压板
没准误卸了。好好看看变速箱
明天我再看看 现在车在行驶中 没见漏油 和其他问题
发动机安静
8速变速箱吧
只能明天在请教了
好
是不是8速变速箱
对
zf8hp变速箱
手自一体变速箱
你就在变速箱上找吧
基本确定就是变速箱外壳螺丝
变速箱今天找了一下午了 明天再看看吧……
我维修过8hp变速箱。外壳都是铝螺丝。
t40铝螺丝。就是变速箱上
到时再说了 目前没发现有什么问题…
嗯。好的。检查变速箱吧
我自己的车 风光580cvt自动豪华版的反正每次打火的时候 你动一下方向盘就会有大哒的一声
停车后等半分钟 着车后方向盘打90度就会哒的一声
新车6000公里的时候就有了 去4s店一直没找到问题
看看电子助力
电子助力泵里面是不是像现代车的电子助力一样里面有个小胶齿的?
那就不知道没拆过。按你说的情况应该是电子助力有问题
很奇怪 反正每次要用车只会叫一声 之后就没声音了
是不是厂家的产品质量缺陷
国产车就这样问题多
有可能
我有视频
百度用户发不了
找不到了
主要检查电子助力
我当初也是怀疑
申请索赔
下次直接叫4s店换了他 还在理赔范围内
行