HC 指的是碳氢化合物，是汽油在发动机内燃烧之后，有一部分汽油不能够正常完全燃烧产生的积炭 或者是轻微黑烟。hc如果超标的话 通常都是火花塞间隙过大，点火性能较差，或者是喷油嘴雾化不好 造成汽油不能够正常完全燃烧 也有可能是三元催化老化，净化尾气的效果达不到最佳状态，所以hc不达标。首先您需要到修理厂，让维修人员帮您拆下喷油嘴来进行清洗，并且检查喷油嘴的雾化情况是否正常。如果不正常需要更换新的朋友嘴或者是检测汽油泵的压力，另外如果是火花塞间隙过大的话，需要更换新的火花塞 并且检查火花塞的燃烧情况是否正常。这两样都做完之后的话，建议再去检测一下尾气，如果还是不达标的话，就是三元催化的问题了，这种情况就只能够更换新的三元催化才给解决。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问您的车辆目前行驶多少公里了？是尾气环保过不了是吗
是的
请问您的车辆目前行驶多少公里呢？对于这种尾气不过关，您之前有没有做过维修发动机？有没有烧机油的现象
没有
就一样没过了HC
九万五千多公里
CO，NO都过了
HC 指的是碳氢化合物，是汽油在发动机内燃烧之后，有一部分汽油不能够正常完全燃烧产生的积炭 或者是轻微黑烟。hc如果超标的话 通常都是火花塞间隙过大，点火性能较差，或者是喷油嘴雾化不好 造成汽油不能够正常完全燃烧 也有可能是三元催化老化，净化尾气的效果达不到最佳状态，所以hc不达标。首先您需要到修理厂，让维修人员帮您拆下喷油嘴来进行清洗，并且检查喷油嘴的雾化情况是否正常。如果不正常需要更换新的朋友嘴或者是检测汽油泵的压力，另外如果是火花塞间隙过大的话，需要更换新的火花塞 并且检查火花塞的燃烧情况是否正常。这两样都做完之后的话，建议再去检测一下尾气，如果还是不达标的话，就是三元催化的问题了，这种情况就只能够更换新的三元催化才给解决。
