你好,根据你的描述和故障码以及你的测试,传感器和线路都属于正常的,那就只剩下发动机电脑板,我建议你送去专门维修电脑板的地方检查一下。
你好,你看一下这款发动机氧传感器是几线的?
HO2s-11
前氧5线 后氧4线
每个传感器都有两根是加热线,你用试灯测量一下有没有电?
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现在这个故障的话是前氧还是后氧
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车子要发动
好的好的
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431
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故障码是HO2s-11
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上次后氧发错了 装了一个马三的后氧 故障码是HO2s-12
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我431 测量 冷车的时候 后氧有电压显示 然后没有动作显示 始终是关(no)
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对
很多人都说是后氧
后氧的话 我知道 两根白线是加热的 前氧的话 我不知道那两根是
12伏的就是加热线
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前氧
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是前氧吗
是的
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等车冷了我量量 前后氧的电
好的
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这也是会的哦
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现在是热车 钥匙打开 有两个线是有电的 应该就是我加热线了
试灯测量的吧?
对
前氧你说你是换过的?
前后都换了
嗯,几条线你再仔细查一下有没有虚接的
如果没有的话就是发动机电脑的原因了
现在确定是前氧吗
是的
前氧坏不坏怎么测量
换了新的就不用测量了啊
量通断
量通断的要看一下线的电阻
等车完全冷了 我再量量看
还要对地,对正测量一下
看有没有短路的
好的
对正通的话 就没问题了
车冷了要是不通电就是 电脑 线路 或插头了 要是通电的话
前氧能不能拆下来 然后给他加热线通电 试它好不好
直接通电不行的,
因为你还是连上调节的另外三条线才能工作的啊
前氧上面有两个线是通断的是不是就是加热线
是的
好的
冷车要是有电 电脑版和线路说明没问题
我试了 前氧 加热线 车子发动 跟常亮 一个闪的很快 然后后氧的话 两个加热线都常亮
故障码又出来了
不对哦,传感器换的正厂的,你这样现在就只剩下电脑版没有控制调节了啊!
这样闪 正常吗 插头拔掉 量还是会闪 不过电压很低
正常的
那就是电脑版啦
现在钱后氧都正常的 电也也有 还能有什么毛病
传感器正常,线正常就只有电脑版了
电脑板可以送修
车子不发懂量 不闪 车子发动 加热线就闪 正常吗
正常的
第四个 不会动 第二个 一直来回变化
第是的是后氧的啊
对 一直不会变化 要等到水温上来了 才会变化
你读的故障码是不是不准确哦,怎么又变成后氧了?
这样子,你把前氧插头拔了,运行一段时间看一下报哪个故障码
故障码报的 就是HO2s-11
把掉前氧试试
出现故障
故障码确实是前氧的啊
难道是解码器翻译错误
电脑没有显示-11
传感器1就是前
故障码报的是ho2s-11
前氧拔掉了 刚才的第四个 和第二个 还是一直都在变化
变化是代表电脑给了加热信号
我觉得是电脑的问题
冷车启动的话 第四个没有变化 然后 测量后氧加热线都有电 后氧加热线 不闪正常吗
这个控制方式和前氧是一样的,你可以对比一下
前氧的话 钥匙打开 加热线有点 后氧也一样 然后车子发动 前氧一个常亮其中一根加热线会闪 后氧的话 两根加热线都常亮
那不对啊!应该闪烁的
现在车热了 我量了一下 是闪 闪的很慢 刚才冷车就不闪
不闪就是不正常
嗯,电脑板送修吧
车冷了我在试试 后氧闪的慢正常吗
正常的
好的