看下涡轮的实际值和目前值差的多不
路试一下看涡轮数据流
怎么看
感觉现在加速怎么样
我七速变速箱 55-60码挂6挡
加速有点感觉动力不足 高速可达130码
提速动力明显下降
看发动机115组
起步 7码左右就跳二档
115组是什么东西
涡轮增压数据流啊
能看出来涡轮增压工作状态
我去修理厂 他们要我直接更换电磁阀 然后又去另外一家 他说增压机烧了 我怕被坑 所以想多问问师傅
在检查下限制阀线路
目前空档转速可以到4000
先看数据流,在检查限制阀线路,蒸压器不爱坏的
好 我一会去修理厂让他们看
涡轮数据流多少正常啊
3 组和4组是实际值和标准值,正常跑起来他俩数据相差不多,要是相差太多就说明有问题
说明增压器工作不好
增压器工作不好是不是就是坏了
我现在去修理厂让他们看 看看怎么回事又请教你 谢谢师傅
不是的,要是不工作,您可以检查电磁阀,或电磁阀线路
好的
好
得等一会,现在有点忙,不好意思
师傅在吗 修理厂用电脑板找不到涡轮数据流选项
通道115 转速760 负荷15.04% 绝对压力300.00 mbar 绝对压力790.00mbar
是路试的吗
得路试看数据流
哦哦 那稍等
跑起来加油的时候70码 3组1000-1100 4组1100-1200
丢油门最低 180-300
180-250 以内
就看跑起来的,数据流,挺接近啊,还可以啊
那是不是说明增压机没有坏
有在相近的时候吗
但是电磁阀断路/对地短路 这个故障码清不掉
有 就是加油门的时候 数据基本相近 差距不大
你换个电磁阀试试
现在是不是说明增压机没有坏
能不能确定增压机没有坏啊
看您的蒸压数据,涡轮没有问题的
好 谢谢师傅 我换个电磁阀看看
不客气
师傅 电磁阀换上还是报同样的故障码
电磁阀插头有点吗
电磁阀是新的 应该是有电的 他们拔了试过
我清洗过进气 会不会堵塞了
应该不会堵,你用万用表量下插上有没有点
电
是不是涡轮上的插口 插电磁阀的涡轮插口
涡轮上一共两个电磁阀,大的是循环阀,小得是限制阀,你主要量一下小电磁阀插头有没有12v电压
大的是不是叫泄压阀
小的是不是插有两根管子的
大的叫循环阀
小的是有管子
我换新的了 不应该没电啊
插头的,不是电磁阀
线束的插头
好 明天一早我让他们看 今天弄了一天都弄不好
好的
我明天又怎么联系你啊
可以单独提问
好的