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雅阁七代怠速高，凉车2000，热车1500，节气门，怠速马达都换了也不行，大师指点一下。真管也没事。

雅阁七代怠速高，凉车2000，热车1500，节气门，怠速马达都换了也不行，大师指点一下。真管也没事。
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杨瑞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你描述的故障情况这应该是进气管路和废气管路泄漏导致的怠速高，重点就检查一下这部分的问题，需要把节气门清洗干净匹配学习一下怠速设定，再确定进气泄漏的问题
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你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
根据你描述的故障情况这应该是进气管路和废气管路泄漏导致的怠速高，重点就检查一下这部分的问题
mechanic_avatar
还有空气流量计和氧传感器损坏也会出现怠速高
mechanic_avatar
废气管路检查那
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就是检查废气循环阀到进气管路有无泄漏
mechanic_avatar
也检查了，没有事啊，都检查两天了，
mechanic_avatar
原来是怠速互高互低，洗了节气门，怠速就下不来了
mechanic_avatar
节气门清洗完以后用电脑匹配怠速了没有
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不是电子的，是拉线的
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它上面有个插头的那个是感应节气门位置的
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你好，根据故障描述分析，此情况是由于清洗电子节气门后，未使用专用电脑匹配怠速造成，怠速或高或低，针对此情况，建议使用专用诊断仪，匹配怠速，并设置下EcM/pcM。
许晓蕾
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8代雅阁，刚买2手，热车怠速一直感觉有800左右，今天清洗了一下节气门，怠速不稳，用电脑回复了一下，正常了，但是怠速就是图片上，感觉也就是600左右，挂D档一瞬间转速往下拽一下，算正常吗，对这款车不了解【车型：雅阁】
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许晓蕾
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泡水后换了发动机电脑！开过来的时候怠速都很正常，但是这次清洗了节气门，进气支架和杠内积炭就出现了怠速一直在2000转左右不会下来！同时也出现了故障码
根据您的描述，分析判断，检查车辆节气门的怠速电机及其线路是否正常。
姬建林
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李五华
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你好，根据故障描述分析，此情况需要重点检查怠速阀，怠速阀线束到电脑版的线束，重点是清洗怠速阀的电机轴，怠速时节气门的丅P为0，随着开度的增加而增加。最好更换原厂的节气门体及怠速阀。同时重点检查进气控制旁通电磁阀。
许晓蕾
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本田7带雅阁07年ELD电压过高清洗完节气门无法匹配！导致现在怠速过高！电瓶电量自己发电机电压全部正常！
你好，根据故障描述分析，此情况重点检查ELD装置的电源线，信号，打铁。如果线束正确的话，更换ELD装置。
许晓蕾
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑
您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。
石庆群
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卢二辉
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8代雅阁，刚买2手，热车怠速一直感觉有800左右，今天清洗了一下节气门，怠速不稳，用电脑回复了一下，正常了，但是怠速就是图片上，感觉也就是600左右，挂D档一瞬间转速往下拽一下，算正常吗，对这款车不了解
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刘庆
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