新捷达跑了6000公里，刹车踩的急点，就会出现嚓嚓_大众_捷达

新捷达跑了6000公里，刹车踩的急点，就会出现嚓嚓得声音，感觉是变速箱传出来的，轻轻踩刹车就没有，这是咋回事，从买新车就有问题，让4s店检查过，当时没有检查出来，听人说这是动力不足或是差速器的声音，求指教

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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好！不管问题能不能解决，在质保期都不要去外面修理厂检修，这个拆检过，4S店就不给质保售后了

2019-04-02 22:24:10

你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。

你好！这个是刹车含铁量过高导致的

刹车片太硬

不是刹车的声音

我注意好多次了

能不能录一段我听下

没有录音

你好！正常开有没有声音

踩刹车急降挡出现这种声音的几率就大

没有

咔咔的声音

快升到3挡松开油门也回有这种声音，不过很少

你好！如果咔咔的声音的话，这个就有可能是传动轴锁止了，差速器内部还处于运转状态，这个时候变速箱内部就会出现这种齿轮磨擦的咔咔声音

我问了好多技师，说什么的都有

这个是不是毛病，还是坏了老师

特别是降挡刹车踩的急点发生的几率就大

还有一种情况，就是发动机制动的时候，你给点油门，也会出现这种声音

你好！这个正常情况下是不会有的，你这样去看一下4S店先刷一下变速箱控制单元的程序，刷一个新的换挡程序再观察一下

咔咔的声音吗

怠速时有没有

是的，怠速没有

传动轴锁止，这个怎么回事

传动轴是一头插入差速器的，一头带动轮毂在转动，轮毂这头停止了，差速器内部还在转动就有可能会出现这种声音

有办法解决吗

先去刷一下换挡程序

它这个能从根本上解决不

4s店给刷吗

传动轴是一头插入差速器的，一头带动轮毂在转动，轮毂这头停止了，差速器内部还在转动就有可能会出现这种声音

你说的很对

你好！就是去4S店刷程序啊，你车都在质保期

不要去外面修理厂

好的，就怕这种问题知道原因无法解决

你好！不管问题能不能解决，在质保期都不要去外面修理厂检修，这个拆检过，4S店就不给质保售后了

好的

这个问题严重不

你好！不严重，严重的话正常行驶就有声音了

这车也太娇嫩了，

质量不可靠

你好！先排除排除程序问题，然后再检查硬性故障

好的

我今天去店里问问

恩

小贴士：该回复还有

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