根据描述，曲轴定位一缸上支点，右侧半轴缸体上有一颗和油底壳差不多的螺丝拆掉，然后把工具螺丝拧进去，凸轮轴后面用专用工具卡住
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
您好！您有专用工具吗
您好！这款发动机没有正时点需要使用专用工具的
有
曲轴定位一缸上支点，右侧半轴缸体上有一颗和油底壳差不多的螺丝拆掉，然后把工具螺丝拧进去，凸轮轴后面用专用工具卡住
这个图能不能看清呢
可以
曲轴的定位孔在缸体处看到没有
没
曲轴定位一缸上支点，工具螺丝拧进去后，顺时针转不动，反转可以转动
缸体靠近正时这一侧
好好看下
这颗螺丝有的是一颗18mm的螺丝或者8个内六角螺丝
好的等下在找你
嗯
是不是这个
这个拆开
这个正时工具行吗？
可以
这里差
什么意思？
那里不对
这里差半个齿
差半个齿是正常的
就这样装？
是的
你工具卡好就可以了
试一下
嗯
先套右边的链条最后套左侧的
后套涨紧器这边的
这个缸压正常
缸压没问题
但是打车一下2-3秒后好像发动机很受力打不动
车子启动不了吗
不行
你修什么了
就换链条不着车？
大俢
换了四配套还有堂缸
你后面的曲轴油封动过没有
那个信号盘需要对位置
换过了
你怎么对的
知道那个信号盘怎么装吗
大修包的固定销不准吗？
但是有高压电
有高压电只能说明曲轴位置传感器有工作了
你正时不对不也有高压火吗
这个曲轴的信号盘装的不对，就没法启动
对
你去看下故障码有没有报曲轴位置信号故障
没有只有凸轮轴位置信号
凸轮轴信号不会影响不着车
检查你那个曲轴油封的信号盘
你肯定没对
这个要把曲轴盘到一缸上支点，再去安装信号盘
信号盘有位值的
行吧
你装这个曲轴后油封时有没有对一缸上支点再去安装呢，没有的话，检查曲轴信号盘就可以了，其他不用考虑了，缸压10个正时没有问题
12呢？
什么12
缸压正常在10个以上
低于9个冷车不好着车
好吧
嗯
是不是这样对的？
不对
圆点对这个位置
这个位置看到没有
但是我是照人们大修包里面对的呀？
你意思不信我了
你这个谁教你的
这个如果不对又得折一次
好吧
你上面对的那个肯定是着不了车的
你按我对的那个对好，拍个照片我看下你对的有没有问题
曲轴一缸上支点，然后再按我那个位置对好信号盘
再往右一点点
圆点的齿对那一竖
你按这个对好就可以了
曲轴是一缸上支点对的吧
对用那个专用螺丝顶着
嗯，装吧
可以了，你按我这个上去就可以着车了
不着你陪工时费
你这话说的
你着车了会给打赏吗
😂
😂
这个问题不大
你按我这个对，不会害你的
网上那个点对下面的三角形不是所有的大众带信号盘都这么对，这个要看发动机型号去对信号盘的
行了，不着再找你
😄
好的
