你好，根据你的描述和相关维修经历来看，该车难启动最主要原因应该在气门室盖，该车原配是尼龙胶木的气门室盖，可以有效的防止电磁对凸轮轴位置传感器的干扰，而铝合金气门室盖只会增加干扰，并且该盖子的尺寸也是问题导致传感器头部磨损。所以尽量还是换回原来那种气门室盖。
还有启动时检查一下启动电压，如果低于10V那考虑电瓶问题，正时也重新对下，曲轴盘位置对好。碳罐和碳罐电磁阀引起的难启动一般出现在加完油后。所以该问题重点是气门室盖，正时。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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你好，是什么问题呢
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哥 有个问题 我这个车前几天开着突然报引擎故障 但是熄火以后就可以自动消除或者用电脑也可以消除 然后用电脑检测是显示曲轴位置-凸轮轴位置相互关系，师傅说可能是凸轮轴传感器的问题 然后换了一个凸轮轴传感器以后直接显示引擎故障 电脑都消除不了 我又换上我自己原来那个就没有引擎故障了 （之前换过曲轴盘）
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哥 有个问题 我这个车前几天开着突然报引擎故障 但是熄火以后就可以自动消除或者用电脑也可以消除 然后用电脑检测是显示曲轴位置-凸轮轴位置相互关系，师傅说可能是凸轮轴传感器的问题 然后换了一个凸轮轴传感器以后直接显示引擎故障 电脑都消除不了 我又换上我自己原来那个就没有引擎故障了 （之前换过曲轴盘）
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哥 有个问题 我这个车前几天开着突然报引擎故障 但是熄火以后就可以自动消除或者用电脑也可以消除 然后用电脑检测是显示曲轴位置-凸轮轴位置相互关系，师傅说可能是凸轮轴传感器的问题 然后换了一个凸轮轴传感器以后直接显示引擎故障 电脑都消除不了 我又换上我自己原来那个就没有引擎故障了 （之前换过曲轴盘）
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哥 有个问题 我这个车前几天开着突然报引擎故障 但是熄火以后就可以自动消除或者用电脑也可以消除 然后用电脑检测是显示曲轴位置-凸轮轴位置相互关系，师傅说可能是凸轮轴传感器的问题 然后换了一个凸轮轴传感器以后直接显示引擎故障 电脑都消除不了 我又换上我自己原来那个就没有引擎故障了 （之前换过曲轴盘）
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然后启动不好启动 得有个3到5秒才可以 有的时候得启动两次 有的时候启动着了怠速不稳会熄火
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是2.3的吧
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对的
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这个正时好对吗？ 我怕给我修车的那个师傅不会对或者对不准
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有什么注意事项吗？
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有什么注意事项吗？
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我这个2.3的对正时好对吗？ 还是比较麻烦
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我这个2.3的对正时好对吗？ 还是比较麻烦
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还有师傅 这个对正时的时候要不要把正时链条松开
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还有我这个对正时要不要把正时链条松开对正时
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链条拆的话不是特别麻烦吗？
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我这个正时链条好拆吗？师傅
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拆边盖是不是需要把发动机抬下来拆 不然在车上不好拆吧！
可以在车上拆下来的，不需要抬发动机
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好的 这个不好启动我去年发动机漏油给我修车的那个师傅把发动机抬下来换了所有的密封垫 然后就一直不好启动了 是不是那时正时就没对准的原因
嗯，这个可能性很大，尤其是曲轴盘那个很容易忽视的
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这个不好启动去年就有了
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不是今年才有的
嗯，是的我的意思是，去年拆下发动机以后就有难启动的情况，那正时这块是检查重点，只要看那个曲轴盘位置
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如果碳罐堵塞会不会出现这种情况？
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会不会有启动两次 怠速不稳 还有冷启动汽油味比较大
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车门开着的话就能闻到比较大的汽油味
2.3的碳罐堵的话，会在加油时特别容易出现，就是加油站加完油后立即启动困难
车辆任何难启动时汽油味都重
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还有就是我这个凸轮轴传感器用我自己原来的就没有那个故障了正常了
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就是还是难启动 其他没有什么故障
嗯，那装原来的传感器是不是会出现故障码，曲轴位置和凸轮轴位置相差
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没有出现
也没有故障提示，就是难启动是吧
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装上原来那个故障码就消失了 但是换的那个新的就一直有电脑都销不掉
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对的
嗯，那难启动是上次维修发动后出现的是吧
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难启动 第二次启动一下子着 有的时候第一次点着会怠速不稳甚至熄火
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具体也不是很清楚 不咋确定
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我也问了别的师傅 师傅让查一下启动后的燃油压力 和熄火后的保持压力
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还有就是碳罐堵塞没有
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你觉得这两个有问题会不会影响启动困难
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师傅说不是碳罐电磁阀 是油箱那边的碳罐
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师傅说不是碳罐电磁阀 是油箱那边的碳罐
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那个堵了也会启动困难
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不是碳罐电磁阀 是油箱那的碳罐
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还有就是我那个原来的凸轮轴传感器伸进发动机里面的那头有磨损 都已经磨凹进去了一块
那有没有换过气门室盖
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我看新的那个传感器那个圆头是平整的 我那个有一块磨损
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换过
是不是换的铝合金的那种
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对
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那个磨成那样有影响吗？
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那个磨成那样有影响吗？
那现在先把这个换成原厂的，其它都不要动
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你说的是气门室盖？
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你说的是气门室盖？
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我这个气门室盖今年刚换的
之前碰到过那铝合金的气门室盖，会出现难启动情况，第一无法屏蔽电磁对传感器的干扰，第二，尺寸高度有太大差异导致信号异常
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也会影响启动？
嗯，是的，所以先把这个换了，凸轮轴位置传感器也换个原厂的
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原厂的气门室盖多少钱一个？
现在要2000多，以前1000多
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怎么现在还贵了
以后可能还要贵，因为需求量少了，成本太大所以慢慢会贵一些
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换了这个有可能就会变好
嗯，是的
那个铝合金的出问题的多
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好的
嗯嗯
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那这个除了难启动 对发动机没有其他伤害吧！
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如果不管 就这么用没事吧！
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老车花这么多钱修这个不划算哦
不修也只是难启动而已，其它没什么大的影响
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会不会油耗增大？
这个也不会增加油耗的
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早上我起来第一次启动的时候 感觉启动时候的阻力特别大
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启动机启动的时候特别费劲
这是什么情况
嗯，看看电瓶，是不是启动电压过低
启动电压过低是电瓶问题
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热车启动的时候就没那么费劲 就是不好启动
先检查电瓶，再看正时
