您好,根据你的提问分析,
怀疑是正时链方面异响,建议去4S店检查,必要时更换正时链条,链板,链条压板,链条涨紧器,这个样是一套换的。
你好,我是汽车大师专家技师-文政,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
您好
出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修吗?
你好
我们可以打电话说吗,在这我表达不清楚
您好,在吗
可以语音发来
我这个问题有三个月了,之前换过链条
加油的时候是连续一直响吗
还是响几下就没了
还有就是爬坡的时候2挡换一挡没劲,有时候能熄火
还有就是爬坡的时候2挡换一挡没劲,有时候能熄火
一直
一直
一直
停下车不加油还有点响
是在4S店维修的吗
不是
机油少吗检查过没有
有一次将就能挨住油尺
也经常少
这个是废气阀损耗机油的可能了
建议回4S店检查详细一点
怀疑还是正时链条方向的异响
主要现在是异响响的麻烦
要换一套正厂配件
爬坡时二挡换一挡有时候就熄火了,要么就是踩离合把油门洪起来才能上去了
感觉动力太差了
正时链条,链板,链条压板,链条涨紧器,这个样是一套换的
是的
火花塞那样最后也要换原装的
建议两万公里换一次的
火花塞也是刚换的
火花塞也是刚换的
节气门也会影响长时间要清洗一下
嗯
那个异响有没有可能是气门之类的响了
也有可能
可以用专用的诊断仪听到哪里发出的声音就知道了
修理厂的说是连杆和曲轴中间的套不行了,这个有可能吗
这个说法是瓦间隙过大了
这个可能性会少点
你这有没有太原好点的修理厂电话呢
没有
建议去4S店检查专业的
好的
嗯嗯
这个不是一般问题了
我之前去过,他们也是一步一步的换零件了,人家说修下来差不多一万多
大修发动机也用不了那么多,所以我想找个专家给我鉴定下