车主您好，您说的背书什么意思呢？
不太清楚您是如何判断行驶中电子扇不转的，如果确实是行驶中电子扇不转，首先要看最近有没有更换过防冻液，水箱等。有的话要重点考虑系统内有没有空气，先要排空气，否则节温器不能打开，电子扇不转。如果没有维修过冷却系统，电子扇不转可能是电子扇本身故障，线路故障，水温传感器故障等。要重点检查电子扇保险的接触点有没有烧蚀现象。
最近换了水箱
如果水温高，不能确定电子扇是否运转，还要考虑是否打铁点不良，导致假高，以及散热不好，如水箱冷凝器过脏
行驶中水温高停车检查风扇不转
换了水箱建议到专业地方排下空气，多数是系统里面有空气，导致节温器无法打开。水温高的时候可以用手摸下上下两个水管，看看是不是下水管不热，小心烫伤，建议找专业人士
怠速时正常风扇也能正常启停
水温确实很高，115度风扇不转
也就是怠速时水温也不高？
对
怠速水温102度风扇转
水温高是什么时候出现的，换水箱前有出现过吗？
有一次
102度电子扇运转没有问题，这个值是用电脑读取的吗？
是的
现在是怠速都没问题，不高，只要一跑起来就高吗？
怠速行驶三公里以上水温很高
对的
车还有其他问题吗？如机油灯报警？发动机异响？
其他沒有问题，也不报故障
如果怠速一直不会高，说明系统内多数没有空气了。重点检查一下电子扇及供电线路有没有接触不良现象，看下电子扇控制保险有没有触点烧蚀导致接触不良现象。
车子是 1.8t的昊锐吗？
1.8T对的
怠速一个小时都可以正常启停风扇
一跑动起来几公里水温就高
如果这些检查都没有问题，就要考虑大负荷冷却系统循环不良导致，要检查一下水泵，这款发动机水泵是由平衡轴驱动，好多这款发动机平衡轴链条断裂，导致水泵不能工作，造成水温高
开了空调跑100多公里都正常
您可以把水泵后面罩盖拆开，然后盘动曲轴，看看水泵皮带是否转
有图吗，没搞过这个车
也就是开空调电子扇运转正常，水温也不高？
对
那多数还是循环不好导致的，检查一下水泵吧！看看盘动曲轴水泵转不转，水泵在进气道下面
水泵皮带断，风扇应该转呀
要拆进气道吗
需要拆卸节气门。
若皮带断了好换吗
你能确定现在就是怠速正常，开空调行驶正常，就是不开空调行驶中水温高？
确定
试过多次都是这样
水温高的时候下水管烫手吗？
水温很高，烫手
节温器没有问题
也就是循环也没问题，节温器也能正常打开，只是电子扇不工作，电脑检测水温传感器信号也没问题，115电子扇还是不转
就是
怠速，和开空调也能正常运转，这不太符合啊
对呀，所以才请教您大师
和水泵有关系吗？水泵坏了风扇该转呀
嗯，上下温度都有的话，电子扇应该会转，不会不转
但是你这个现在怠速和开空调电子扇又能够运转
对呀
说明电子扇，及线路是没有问题的
我也是这样分析的
怠速一切正常，说明系统基本没有故障，跑起来高重点还是检查电子扇的保险，和插头处有没有接触不好的，导致车辆跑起来颠簸，断路。
如果没有问题我建议您拆下水泵轮的罩盖，然后转动下曲轴，看看水泵能否运转
线路也查过
如果不能运转，需要检查平衡轴及平衡轴链条
只有这样先检查了
拆节气门就可以吗
嗯，那就先查下水泵这吧，根据你上面检查的，应该其他的问题不大
好的，谢谢啦
拆下节气门就能看见水泵，拆水泵后面盖有两个T30花螺丝，然后才能看见水泵皮带轮
拿下盖需要把水泵上水管断开
现在没有太好办法，建议先拆开看看
不客气，也没能帮您解决问题
若有问\题好换吗
水泵平衡轴需要对位置吗
需要对的，有点，好对
