您好,这种情况好判断,在行驶过程当中,加速时,发动机转速变化快,车速变化慢或者无变化,就是离合器片打滑了!
不过根据您的描述,加速迟缓,发动机无力,有顿挫感,建议先清洗节气门更换火花塞之后看怎么样!
但是起步时加速没有这种现象 起步很快八十迈以下可以 以上急加速就慢了
八十码以上加速时,转速上升快吗?
还是油门踩到底,发动机无力!
如果油门到底,发动机转速无变化,就是发动机动力问题!
比如说三元催化器堵了!
是超车时急加速转速上升到3千多 速度上升不明显
哦,如果是这种情况应该没问题!
另外根据我给您说的方法,在以后用车过程当中,也可以自己简单判断是不是离合器打滑!
平时在行驶过程当中,有顿挫感吗!
怠速稳定性也可以吧!
怠速稳定 要说顿挫也只能说是起步时油门和离合没有配合好的情况下有顿挫
火花塞八万了换过没有?
如果没有更换,建议清洗节气门更换火花塞之后发动机动力会有所改变!
因为火花塞用的久了电极间隙就会变大,点火能量就会变弱,发动机动力就会有所下降,
应该是还没有换过类
8,万公里了,也该换了,
恩 我们这是乡镇修车的都是二把手 我有时间了去县城看看去
在维修过程当中,火花塞8万更换比较常见!
好的 我有空了去看一下 ! 只要离合器没事别的都是小事
也有用十几万的,但是火花塞电极间隙过大,油耗增加,怠速抖动,发动机还无力(没劲)
好的,感谢您对汽车大师的支持与信任!祝早日排除故障!
谢谢 师傅