昂克赛拉故障码系统过稀 10万公里清过喷油嘴废气阀换过火花塞清过节气门现在亮故障灯起停不好用
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潘心亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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混合气稀，进气系统泄露，氧传感器性能，空气流量计性能

2018-01-16 13:01:53

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你好！发动机有故障启停是用不起的，混合气稀检查系统是否有漏气，以及氧传感器性能，

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有空气流量计的要考虑空气流量计的信号是否失真

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你好我的车五一出去玩在高速服务区开车刚走车子像加不上油一窜一串的把车熄火了在点火发动机故障灯亮了后来去刷个电脑好了开了四个月又亮了报码是第一排气缸燃油量过少洗的节气门和喷油嘴侧了低压把故障码清了这跑了俩天又亮了看着这个故障灯很是上火求老师给个意见!

根据您描述的情况建，建议先拆下喷油嘴清洗检查，高压油泵可以通过电脑读取燃油压力，目标值和实际值进行对比，正常两个数据相差不大，如果实际值比目标值低了，就有可能是高压油泵的问题。

刘勇

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目前车两年1个月，5.2万公里！6月份4s店保养，提示要清洗节气门，然后在外面朋友的车行进行清洗，更换火花塞，换了刹车油，冷冻液，添加了2.5升的绿能一号，两桶！清洗节气门后大概200公里报故障，然后清洗三元催化器，消除故障！后又大概跑了600公里再次出现故障！到4S店，提示更换三元！动力油耗都没有影响，好像车辆跟之前比有轻微的抖动！持续这种故障该怎么解决。4S店说清洗节气门造成的，是吗？

根据您描述的情况，主要是三元催化器引起的，建议先拆洗三元催化器，清洗后还是这样就跟换三元催化器。

刘勇

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昂克赛拉2.0故障码P2229大气压力传感器电路输入高，求修车大神指点迷津。车子走了3万5左右公里，火花塞更换了原厂，空气格也换了，节气门也洗过，空气流量计也检查过不算脏。清除了故障码以后，开一段时间又亮故障灯，车主说是激烈驾驶过车辆就会出现这故障灯。请大师帮帮忙，给点意见，好让我有点头绪把这故障排除。万分感谢，无言感激！

建议您仔细检查进气压力传感器的插头有无松动，里面的针脚是否有轻微变形弯曲变形。pcm及插头到进气压力传感器的线路是否有松动。另外就是PCM本身故障。根据维修经验多数是进气压力传感器的插头的问题。

高龙

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油耗高没有故障码以前都是一箱油差不多5-600公里现在一箱油只能跑300-400公里急加速会冲一下换过火花塞节气门喷油嘴缸内积碳气门积碳都洗过了空气流量传感器前氧传感器也换过新的试过

有偶发失火的数据，说明发动机燃烧不好，失火。首先，可以拆出火花塞，观察燃烧情况，即可验证。然后，可以针对失火的喷油嘴进行更换，积碳进行清洗。最后，再次观察故障是否排除。

高龙

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您好！我是15年的昂克赛拉1.5手动挡现在跑了35000公里，现在发动机故障灯亮起的，检测出来是空气过稀，节气门全部都清洗过了，看数值，正常值是2至6现在只有1.4左右，

史刚

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汽车行驶了5.8万公里，保养后（常规保养，清洗节气门和更换变速箱油）行驶了三天左右发动机故障灯亮，故障码P0421,更换了前氧后氧，清洗了三元催化还是亮，测数据流有一项异常，显示加热式废气氧传感器数据不正常，

盐酸清洗的话，可能会造成问题，我现在建议您三元处理，因为报这个故障代码的话，就是三元的问题。

林秀波

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昂克赛拉1.5，跑了2万多公里，因为亮发动机故障灯亮，所以去4s店检测，然后洗了喷油嘴和节气门，可是油耗惊人的高了，转速还高！什么问题？怎么解决？

清洗节气门后需要用电脑做一下复位匹配！建议你去修理厂匹配一下节气门

高长振

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昂克赛拉1.5，跑了2万多公里，因为亮发动机故障灯亮，所以去4s店检测，然后洗了喷油嘴和节气门，可是油耗惊人的高了，转速还高！什么问题？怎么解决？速度起来也慢！声音也感觉大！

最好是拆下来重新清洗。

陈杰

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你好我的车是马自达昂克赛拉14款自动车开了9万公里目前的问题是发动机故障的量澈华灯亮车子检测了是3缸失火目前火花塞换了节气门洗了点火线圈换了，还是出现这个问题怎么才能解决

你好，三缸失火，如果确定火花塞，点火线圈没问题，需要导换一下喷油嘴试试，然后检查一下车辆发动机缸压是否有问题。排除点火系统，就是燃油和发动机机械方面的问题了

高长振

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8.3万公里做了节气门和换火花塞保养，开出去40公里发动机亮黄灯，没检测到故障，清了一次，开了几十公里又亮黄灯，此时驾驶起来并无明显异常，再次检测有显示触摸故障4缸失火，做了三元催化清洗，开出去几十公里又亮黄灯，感觉动力有所下降，发动机沉闷声明显变大，这是什么原因，应该怎么办，会不会损坏发动机？

你让让师傅给你检查一下更换的火花塞，有可能是火花塞不达标引起的问题

张万东

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