现在这种情况主要清洗一下节气门体的积炭，然后做一下匹配。检查一下高压油泵，测量一下油泵的压力是不是正常？
车辆现在行驶多少公里了？在，正常行驶当中，只会出现怠速过高的现象吗？有没有出现怠速不稳定这些现象呢？
像这种情况，一般都是节气门体的积炭过多，造成，控制电机不能够正常工作，发卡引起的这个怠速过高。像这种情况一般得清洗节气门体，然后用仪器，做个初始位置的设定就可以了。
可是还有汽油味
打开机油盖里面也有汽油味
打开机油盖也有汽油味，车子停进车库的时候也会闻到汽油味，造晨点火的时候怠速有时候不稳，这两天又好点了
在车里面的有汽油味儿吗？机油盖儿里面的话，如果你时间太长的话，一般机油里面都会有汽油味儿，因为在发动机工作的时候，有时候然，燃烧不完全的汽油就会渗到油底壳里面，造成有这种情况。
13万公里
那你平常是多长时间做一次发动机保养的？就是更换机油这些？更换机油周期，像这种车型一般，半年或5000公里做一次比较好，如果全合成机油的话是7500公里，或者是一年做一次
如果车辆不发动的情况下，能闻到汽油味儿，这种情况肯定就不正常，这个就要检查一下，发动机的这个燃油系统的管路有没有渗油的地方。
车里面没有，我开内循环，修车的说我的高压油泵坏了，不知道这个东西坏了会有什么症状
我都是用美孚一号和嘉实多极护，保养没拖沓过
你这个发动机是？缸内直喷的话，确实有这种情况，高压泵有时候会造成压力过高，也会造成怠速过高，或者是高压泵，和发动机，内驱动的这个地方有渗油也会漏到发动机里面。
EA111
那就保养没问题，发动机行驶的公里数比较多，大众车难免出现这些问题的，平时一定要做好保养。像现在这种情况，你主要检查一下，节气门体，另外就是，火花塞，以及这个，燃油系统，高压油泵这一块。
油泵坏了还有没有别的症状
加速不良，有时候不好启动，这个都和他有关系
5053能不能检测一下这个东西坏没坏？
仪器只能检测它这个，发动机里面有什么故障码，机械方面的话是检查不出来的。高压油泵这个地方，只能是通过测量汽油压力，来检测它的好坏。
谢谢你，我先研究研究，有问题再麻烦你
好的。要是怠速过高，你先处理节气门体这地方，火花塞一般这个车都是，4万公里更换一次，缸内直喷的，更换周期比较短，有的规定两万左右就要更换。
