你好,请问您的车辆目前行驶多少公里了
在加速时有没有感觉到车辆承重,发动机声音发闷
二手的,显示10万,行驶中有你说的那个感觉。
尤其是高速上点坡,提不起速度来。
如果是这样,这种情况有可能是三元催化堵塞,造成发动机排气不畅,动力下降,油耗增高。 建议您最好是到修理厂,让维修人员帮你重点检查下三元催化,如果三元催化确实存在堵塞现象的话,把三元催化拆下来,做一个深度清洗就可以解决了。
平时有时候感觉轻有时候重,重多轻少
嗯
之前有氧传感器故障,换了氧传感器不行,换了三元,好了。应该不是三元的问题。
换了三天不是好了吗
没故障码了,动力没有改变
到手后,换了变速箱油,保养了,吊瓶清洗了。一直感觉动力不好
换了火花塞
那如果是这样的话,你最好是到4s店招维修人员帮您具体试一试车,对于行驶了10万公里的车辆来说 有很多原因都会有影响的,比如燃油泵压力较低,三元催化堵塞 燃油滤芯堵塞,喷油嘴堵塞 判缸传感器损坏,火花塞间隙过大,点火性能较差 内部积炭增多,发动机缸压不均匀,发动机烧机油,变速箱故障等等很多原因都会造成车辆动力下降的。而且对于这种2.0自然吸气发动机,搭配四速手自一体变速箱来说,动力并不是很好的
所以我建议你最好先到4s店,让维修人员帮你去试一试
今天又看了看火花塞,一个黑三个白。
节气门位置传感器坏了
要不就是喷油嘴坏了
昨天去了,出来一个小后生,和我一块开了一会,都没检查,说动力是有点差,但没什么问题。我觉得不怎么靠谱,我们这地方小,四s的师傅也不怎么样
流量传感器吗?
还是压力传感器
我拔掉流量传感器跑过,没变化
现在没有故障码
不是。是节气门位置传感器和喷油嘴
为什么一缸的火花塞是黑的,其他三个是白的
位置传感器?
空挡加油感觉很好
那是因为喷油嘴漏油。一缸喷油嘴存在漏油现象 导致一档混合气太浓 所以会发黑
节气门位置传感器坏了没有故障码吗?
是的 这个传感器坏了有时候是报不出故障码的。
喷油嘴是都换,还是换一个
我建议你还是换一个。因为这东西不会一下子坏四个。拆开看一下 哪个坏了环哪个就好了。
坏一个影响动力和油耗吗?
是的 会有影响的。
就按照10完公里这个车来说吧。能够影响到动力的原因很多。还得需要找个专业的维修师傅帮你一步一步检查 一项一项排除
喷油嘴要怎么检查?我觉得我们这儿的师傅能力有限。
这个需要拆下来,具体检测一下,将喷油嘴全部拆下来 然后接上那种吊瓶清洗罐。打上压力看一看是不是漏油 就能测出来
好的
👌