根据描述，曲轴一缸上支点，曲轴皮带盘上的记号对准正时盖上的T，然后凸轮轴皮带盘上有一个小孔对缸盖上的小孔就可以了
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！铭牌发给我
您好
这个老款伊兰特没弄过 网上找资料也没找到
您帮我找一下正时图谢谢
等下，晚点发资料给你
别太晚我这也等着修呢
好的
曲轴一缸上支点，曲轴皮带盘上的记号对准正时盖上的T，然后凸轮轴皮带盘上有一个小孔对缸盖上的小孔就可以了
您确定这个是老款对正时的方式吧
你好！是的，1.6和1.8都一样的
我手指的地方都有绿色记号
上面是白的记号两个记号
这个对花建还是白漆
大师
你好！曲轴盘上有个记号你看一下
凸轮轴上的那个I朝上
你好！看到没有
这个我画的吗朝上
不是这个
曲轴盘上面
曲轴盘你拆下来的那个上面我看记号，对准正时下盖上的T
他？
😓
曲轴盘不知道吗
曲轴大螺丝锁住的那个大盘
这个
外面套发电机皮带的那个
😓
对了，就是这个
先把曲轴转到一缸上支点
把一缸火花塞拆了
曲轴盘上的记号对准T
我把他拆下来怎么对正时啊还
先装上去把曲轴对好
然后再对凸轮轴
拿下去看不到T了
你好！可以看到的，从上面往下看
盖拿下来哪有T
凸轮轴哪个朝上 小点还是 齿轮缺口
这里有个缺口
缺口
哎没弄过第一次弄
这个孔对上面的缸盖上的缺口
看这个图
嗯上面我明白了
明白了吗
曲轴的盖拿下去我真的没看到T记号
这个您帮我标记一下
这看不了啊
问题等下我要上完皮带才可以上曲轴盘呀
你这样，看不见的话，把发动机往上顶一点或者往下放
在哪块您在帮我标记一下我找找
你那个皮带先放进去，然后把下盖和曲轴盘套上去，然后再装将皮带挂到凸轮轴上面
或者先把曲轴盘位置对好，然后拆下来，将曲轴轮用记号笔做一个记号就可以了
明白吗
这里我没弄明白 应该是不上曲轴盘就可以挂皮带的了他的位置问题现在我看不到 哪里对哪里
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等下我试一下
恩，好
在么
怎么了
打车回火 不着车
记号对好了吗
曲轴盘上有个缺口
你看那个对么
你找到没有
😓
对T
我说了，你把火花塞拆掉盘到一缸上支点
凸轮轴小眼对气门事盖眼
我盘了
然后把曲轴盘和正时罩盖装上去
你那个回火正时肯定没对好了
现在三缸没缸压
别的缸5 个
😓我晕，气门顶了
你盘了，这个记号能不能对的上
能对上
怎么可能呢
曲轴盘上的缺口和那个正时罩盖上的T能对上，凸轮轴与缸盖上的记号都能对上？
正时不对，你那个曲轴盘两圈就能盘出来，怎么气门还顶掉了
正时对了
不行 盘着没劲
曲轴盘完还是原位都没跑
曲轴能盘动，怎么可能会顶气门
我的意思是你正时皮带装好后，盘三到四圈后，正时有没有从新对一下
顶气门的话，你曲轴都盘不动的
也就是说，正时不对，曲轴也盘不动
嗯
他正时皮带撸了一开始
你这个齿至少错了5个以上才会顶气门的
你那个曲轴皮带盘上的缺口与正时罩盖上的记号有没有对上
这个记号对上后，火花塞拆掉，一缸就是上支点
曲轴对上了 盘了两圈也没问题
着车了
就是不对
您有微信么
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车子现在打着了，车子抖动吗
对抖动不加油就灭车。 着车也秃噜
你好！你那个缸压你测的多少,4个缸压
明天换气门
你好！这发动机真脏😓，你一开始这个正时肯定没有对好吧
一开始按着你说的对的要着车放炮有点 然后觉得不对调整了一下 着车不行 然后又按之前说的 半天才着车着车也不行
你好！你按我这个正时图对的肯定是错不了的，具体你那里不对，这个我就不清楚了
