车子之前皮带掉了，自己动手上了，因为没有注意，打火时造成皮带断了，买了新的皮带上了之后，打火没反应，一开始以为电瓶没电，结果电瓶充电满了，一打火仪表盘灯就黑了，打不着火，这是什么故障
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高长振

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你好，你这样的情况建议先找个好电瓶搭电启动试一下确定电瓶不缺电还是不能启动需要检查曲轴是否被气门顶死

2019-02-25 07:44:22

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你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。

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你好，你这样的情况建议先找个好电瓶搭电启动试一下你这样的情况很可能是电瓶不好和线路接触不良造成供电异常

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电瓶昨晚拿回去充电了，之前也用别人车子搭电试了，都不行

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那你这需要测量一下启动电压有多少和吧搭电搭铁直接搭发动机

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4s

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刚才就是打火的时候发出来的声音

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喷油嘴发出来的是吧，你这车是正时皮带断了还是发电机的手动旋转曲轴看看转的动不

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就是发动机皮带断了，然后卡到下面了

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然后拉出来了

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那你旋转曲轴几下看看转的动不有的吧皮带卡在里面很容易造成正时跳出

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发动机皮带用手应该转不动吧？

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发动机曲轴用工具是转的动的如果你这在空挡转不动了那需要大修发动机了

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之前皮带掉了，然后自己装上的，因为没注意，皮带当时没放好，造成打火的时候，皮带涨断了

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挂空挡推，发动机皮带会不会转动？

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是可以转动的转不动推不动发动机损坏

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可以推动

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观察一下皮带动了没有

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皮带没动

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皮带不转到是有问题自动档位还是手动挡

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车子可以推动，但是发动机皮带没动

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自动挡

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自动挡位的人不行需要手动转动曲轴

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什么意思？

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自动挡的不能推，推发动机也不是不会转的需要手动用工具检查发动机曲轴

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就是说皮带需要用手转动？

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是的

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新皮带很紧，用手转不动吧？

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用工具是转的动，你这建议联系维修厂来检查

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昨晚打火没反应，但是里面有烟冒出来

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这个需要检查你这车现在正时有问题气门顶了的几率很大，

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这是什么

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这个是喷油嘴，你这个需要联系维修厂检查你这没有设备不懂你是检查不到问题的，

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手指的下面，昨晚有轻微的烟冒出来

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启动的时候有没有动静就是冒烟了还是怎样正常这个地方是不会冒烟的

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启动的时候打不响，因为前盖开着的，边上人看见从这里有轻微的烟冒出来

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那你这是温度高了造成的冒烟，打不不响发动机损坏的概率很大具体需要检查

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好吧

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有没有可能是电瓶问题？

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电瓶搭电的电瓶确定不缺电电瓶就没有问题

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搭电的电瓶是用电线搭过来的

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是这样的电线，从别人电瓶搭过来的

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这么细的线搭电确定没有开玩笑，这个很容易引发火灾

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这个搭电瓶电不行吗？

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起码大手指那么粗的线才可以

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这么说有可能是电瓶电量不足，造成打火没反应？

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先搭电观察

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各位大师，请教一下，我的13款凯越昨天突然电瓶灯长亮，考虑原车电瓶一直没换，今天换了新电瓶，仍然亮着，量电压发电机充电的，去专业汽修厂检测无故障，目前还没有查出什么原因，回来的路上又不亮了，半路停了一下又亮了，请各位大师帮忙分析是什么原因。

这种情况正在检查，发电机后面，连接线路插头是否松动，线路有无短路或者接触不良发电机皮带是否松动打滑，基本怠速是否过低，这些都会影响发电。建议及时进行检查。

钟丽

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你好刘工！我修了一个12年的凯越！原因如下！车主用电动车充电器充电后！启动不了！经检测把电脑烧了！防盗盒也烧了！仪表也只有上面标志部分亮！下面表针不动！更换电脑和防盗盒之后！还是启动不着车！检查油泵插头没有电！就检查保险丝！油泵保险丝也没有电！是不是我换的防盗盒型号不对造成油泵没电！再或者是仪表也控制油泵电路吗？请指教！！原车盒子是黄色的！后换的兰色的！后面图是电脑故障码！

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刘文强

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你好！大师，我是2006款的老君越，一星期前仪表灯机器故障灯亮起，一共三颗灯亮，下面图片上有，然后显示发动机动力下降，请检查牵引系统，然后怎么采油门没用，我把电瓶的电断了又恢复了，开始出现你频率不多，但在前四五天就多了，一天五六次，我到4S店去检码出来，把节汽门和电子油门踏板换了，换了开了一百来公里都没出现这问题，但今天早上又出现相同问题了，请问下这是什么问题？该怎么办？

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李培雄

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2009款别克凯越，现在六年了，行驶中熄火，仪表盘显示1机油压力低2充电警报报警3故障报警。而且感觉发动机特别热，但水温仪表显示正常。熄火后关电重启，正常启动，但跑了一会后相同故障再次出现，请问这是什么原因造成的，非常感谢你们及时回复。

杨雨春

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题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下：车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下：在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。点火时的仪表盘指示灯如图车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似问题或能解答，万分感谢！【车型：凯越】

这个一般是曲轴位置传感器有问题，可以测量一下。

郭振启

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¥ 2 题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下：车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下：在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似

你好，你这种故障原因还是比较好检测的，当车辆无启动无反应的时候，这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电，如果通电的情况下，那就是起动机有问题，如果不通电的情况下，那就是点火锁有问题题。

高长振

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题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下：车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下：在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似问题或能解答，万分感谢！

需要检查防盗系统和起动马达，建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试，

李培雄

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汽车两天没开，今天去开发现完全没有了电，遥控钥匙无法打开，手动钥匙开门进去后打火也没有任何反应。后找来汽修的更换了电瓶，恢复正常。但我开出去吃完饭开回来时发现电池灯亮红色，请问是什么问题？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：电瓶灯亮代表充电系统故障，发电机有问题就需要换，建议：发电机不发电需要尽快维修，先检查发电机线路，线路正常更换发电机，以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李培雄

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仪表盘上出现红色电瓶标记，没有去四s店修，听修车师傅说不影响开车，准备去4s店修，请大师解答，谢谢！

您好根据您车的故障现象分析，嗯，这种现象一般都是发电机有故障引起的！发电机检查没有问题就检查一下发电机的控制线路有没有问题，这种现象一般都是发电机坏了引起的，如果确定发电机没有问题及控制线路没有问题那就是发动机电脑板内部故障引起的！这种现象不影响车子的正常使用的，发电机也发电，就是启动着车以后仪表上面的红色电瓶指示灯会一直亮着，其他没有什么影响的！可以选择维修，也可以选择不维修，毕竟发电机在发电，不影响车子的正常充电工作的！

高凤武

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我的是2015款凯越，现在时不时启动时发动机亮黄灯，档位挂到D档时车会挫顿一下，然后不加油几乎走不动，加油也没力，有时放一晚故障又消失。去维修店检测，电脑检测说报波箱和机头通讯失败错误。但是不知道具体问题在哪，叫我继续观察一下，原来一般一周会出现1-2次，而且都是启动时出现，后来我每次加油我加了一小瓶3M的3元催化，就大概半个多月没有出现问题，这次加油没加这个，左天又出现了，这到底是什么原因。我就3-4月前换保养一次，换了机油和火花塞，还有换了摆臂，做了4轮定位，不知道这些会不会有影响

和保养的项目没有关系，主要是变速箱故障。是发动机与变速箱失去通讯，可能是变速箱模块或者通讯线路有问题。。需要检查变速箱模块和模块的通讯线路。

李培雄

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